EXLANTIX, premiumowa marka należąca do Chery, rozpoczęła działalność na polskim rynku. Jej pierwszy salon – butikowa przestrzeń sprzedaży EXLANTIX Dynamica – został otwarty w Warszawie przy ul. Żelaznej 24. To początek budowy sieci sprzedaży i obsługi marki w Polsce.
Butikowy format zamiast klasycznego salonu
Warszawski punkt ma formę kameralnego showroomu, nastawionego na indywidualne doradztwo i spokojne zapoznanie się z samochodem. Klienci mogą obejrzeć auta na miejscu oraz odbyć jazdę testową w realnych warunkach miejskich, a nie tylko na krótkiej trasie demonstracyjnej.
Dwa elektryczne modele na start
W polskiej ofercie dostępne są w tej chwili dwa samochody:
- EXLANTIX ES – elektryczny sedan z napędem AWD, mocą 480 KM i deklarowanym zasięgiem do 600 km (WLTP),
- EXLANTIX ET – SUV klasy premium o zasięgu do 525 km (WLTP), wyposażony m.in. w zawieszenie pneumatyczne.
Oba modele oferowane są w jednej, bogatej wersji wyposażenia Premium, bez rozbudowanej listy opcji.
Ceny, gwarancja i oferta na start
Model ES wyceniono w Polsce na 329 900 zł, natomiast ET kosztuje od 349 900 zł. Producent przewidział 7 lat gwarancji na pojazd (do 150 tys. km) oraz 8 lat na baterię i układ elektryczny (do 160 tys. km). W materiałach startowych pojawia się także promocyjne ubezpieczenie OC/AC przez pierwszy rok.
Pierwszy krok, kolejne lokalizacje w planach
Otwarcie salonu w Warszawie to dopiero pierwszy etap obecności marki w Polsce. Producent zapowiada dalszy rozwój sieci sprzedaży oraz zaplecza serwisowego, choć szczegółowe plany dotyczące kolejnych miast nie zostały jeszcze ujawnione.
Co to oznacza dla rynku?
Debiut EXLANTIX wpisuje się w rosnącą obecność chińskich marek premium w Europie i w Polsce. Warszawski showroom pozwoli sprawdzić, jak klienci zareagują na nową markę elektryczną w segmencie wyżej pozycjonowanych modeli.
