Europejski SUV 4×4 dla rodziny za 124 900 zł. Dzięki cenie i wyposażeniu może rywalizować z MG

To samochód, który ma bardzo dużo sensu z perspektywy pragmatycznego klienta, który nie chce rezygnować z modnego nadwozia. Oferuje naprawdę przyzwoite zdolności poza asfaltem, a przy tym ma umiarkowaną cenę i bardzo dobre wyposażenie. Europejski SUV 4×4 dla rodziny za 124 900 zł stanowi alternatywę głównie dla chińskich SUV-ów.

Uderzenie w rywali z Państwa Środka

Porównywanie tego modelu z zachodnią konkurencją nie ma większego sensu. Dlaczego? Nie chodzi wyłącznie o rozsądnie skalkulowaną ofertę, ale też charakter auta. Należy do marki, która ma ugruntowaną pozycję na Starym Kontynencie, ale jej wizerunek opiera się głównie na budżetowości. Nie ma w tym niczego złego, ale target jest zupełnie inny, niż na przykład ten wybierający Opla Grandlanda.

Europejski SUV 4×4 dla rodziny za 124 900 zł może konkurować z MG HS – i nie będzie na straconej pozycji. Stosunek ceny do konfiguracji w tym modelu jest wyjątkowo korzystny, co jeszcze lepiej uwydatniają propozycje dealerskie.

Nowa Dacia Bigster TCe mild hybrid Extreme – przód, fot. Dacia

Wszystko za sprawą polityki rabatowej, która pozwala konkurować z coraz bardziej wymagającymi modelami. Prezentowany model, czyli Dacia Bigster mild hybrid 4×4 może zabrać klientów choćby ostatniemu przebojowi z Chin, którym jest Jaecoo 7 Offroad.

Jest nazywana przedłużonym Dusterem, co rzeczywiście ma sens. Wygląda bardzo podobnie, ma ten sam kokpit i bardzo zbliżoną ofertę produktową. Dysponuje jednak nieco większą przestrzenią w drugim rzędzie i pojemniejszym bagażnikiem.

Europejski SUV 4×4 dla rodziny za 124 900 zł jest oszczędny

Biorąc pod uwagę przeznaczenie opisywanego pojazdu, należy liczyć się z ekonomią – nie tylko zakupu, ale też eksploatacji. Dacia Bigster wypada w tej kategorii naprawdę korzystnie i może przekonać potencjalnych nabywców.

Pod jej maską znajduje się doładowana jednostka 1.2 TCe, którą można spotkać także w Renault Austral. W tym przypadku uzupełniono ją instalacją 48-woltową, z którą tworzy układ miękkiej hybrydy, czyli tej najprostszej z możliwych.

Nowa Dacia Bigster TCe mild hybrid Extreme – tył, fot. Dacia

Kierowca ma do dyspozycji 130 koni mechanicznych i 230 niutonometrów. Europejski SUV 4×4 dla rodziny za 124 900 zł oferuje sześciobiegową przekładnię mechaniczną. Szkoda, iż nie dysponuje skrzynią automatyczną. Ta zwiększyłaby komfort jazdy.

Kompaktowy SUV Dacii przyspiesza do 100 km/h w niecałe 11 sekund i rozpędza się do 180 km/h, co oznacza obecność elektronicznego ogranicznika. Średnie zużycie paliwa to według producenta 6,1 litra w cyklu mieszanym WLTP.

Europejski SUV 4×4 dla rodziny za 124 900 zł w dobrej wersji

Kolejną zaletą tego samochodu jest wyposażenie. Okazuje się, iż podana kwota wystarczy na konfigurację, która nie ma w sobie budżetowości. Warto dodać, iż to oferta z polskiego salonu, która obejmuje rabat z wyprzedaży rocznika 2025.

Nowa Dacia Bigster TCe mild hybrid Extreme – kokpit, fot. Dacia

Europejski SUV 4×4 dla rodziny za 124 900 zł oferuje wersję Extreme, która jest jedną z topowych w tym modelu. W jej składzie znajdują się m.in.:

• selektor trybów jazdy
• modułowe relingi dachowe
• dostęp bez kluczyka
• automatyczna klimatyzacja
• wirtualne zegary (10 cali)
• bezprzewodowa ładowarka
• wielofunkcyjna kierownica
• elektrycznie regulowane lusterka boczne
• elektrycznie sterowane szyby w obu rzędach
• kamera cofania
• przednie i tylne czujniki parkowania
• dotykowy ekran multimedialny (10,1 cala)
• nawigacja
• elektrycznie otwierany dach panoramiczny

Nowa Dacia Bigster jest z pewnością gorzej wykonana choćby od Renault Symbioz, ale to solidne auto z ładnym nadwoziem, które oferuje przestronne bagażnik i ponad 450-litrowy bagażnik. Dzięki napędowi na obie osie pozwala na bezstresowe zjeżdżanie z asfaltu.

W klasie kompaktów wyróżnia się zarówno ceną, jak i wyposażeniem, które budzi respekt choćby wśród chińskich marek. To propozycja dla osób chcących zaoszczędzić, ale nie zamierzają kupować dalekowschodnich nowości.