Duże problemy z tachografami najnowszej generacji

Zdjęcie: Foto: Od 15 czerwca wszystkie nowe ciężarówki muszą mieć tachograf cyfrowy drugiej generacji.


Od 19 sierpnia w przewozach międzynarodowych w UE wymagane będą wyłącznie najnowsze tachografy inteligentne, które są jednak zawodne i mogą powodować wiele trudności przy rozliczaniu i kontroli czasu pracy kierowców.