4 dni temu
- W przyszłym roku złożony ma zostać wniosek o tzw. decyzję środowiskową
- Fragment będzie mieć niemal 60 km i dwie jezdnie po dwa pasy ruchu
- Cała droga ekspresowa S12 łączy A1 pod Piotrkowem Trybunalskim z Dorohuskiem
W studium wskazane zostaną m.in. warianty przebiegu odcinka drogi ekspresowej S12, a kluczowym elementem obecnego etapu są konsultacje społeczne. GDDKiA poinformowała, iż właśnie zakończyła się pierwsza część spotkań informacyjnych dla gmin, przez które w przyszłości będzie przebiegać S12 Łódź Południe–Kozenin. Podkreślono, iż projektant zbiera informacje do dalszych prac. Kolejne spotkania z mieszkańcami na początku 2025 r.
Droga ekspresowa S12. Łatwiej ma być na dwóch autostradach
Fragment Łódź Południe–Kozenin będzie mieć niemal 60 km i dwie jezdnie po dwa pasy ruchu. Na odcinku do okolic Tomaszowa Mazowieckiego przejmie część ruchu z autostrad A1 oraz A2 (obecnie większość kierowców jadących z Wrocławia do Warszawy, po dotarciu do węzła Łódź Południe, wybiera dalszą podróż przez A1 i mocno obciążoną ruchem A2). Z kolei drugi fragment, do węzła Kozenin u zbiegu S12 i S74, usprawni podróżowanie od strony Wielkopolski w kierunku woj. świętokrzyskiego i podkarpackiego.
Nowym odcinkiem drogi ekspresowej S12 poruszać ma się 40 tys. pojazdów na dobę, w tym w dużej części auta ciężarowe. Obecny etap przygotowań pochłonie ponad 32 mln zł. Umowę z projektantem podpisano w grudniu 2023 r. W przyszłym roku złożony ma zostać wniosek o tzw. decyzję środowiskową.
Droga ekspresowa S12. Tu zbudują nowy odcinek – zobacz MAPĘ:
Droga ekspresowa S12
Łączy autostradę A1 pod Piotrkowem Trybunalskim (woj. łódzkie) z Dorohuskiem (woj. lubelskie) na granicy z Ukrainą. Docelowa jej długość to 315 km, a oddano do użytku 93,3 km.
Przeczytaj także: GDDKiA. Kolejna umowa. To już prawie 12 mld zł i 300 km
