13 godzin temu
Kia Sorento to SUV poza zasięgiem finansowym sporej liczby Polaków. Na ceny przekraczające 200 tys. zł wpływa bardzo bogate wyposażenie, co czyni go niezwykle prestiżowym. Jednak w ojczystej dla tego auta Korei Południowej, to już pospolity crossover dla rodzin. Żaden samochód nie sprzedaje się tam lepiej, choć oczywiście lokalnie kosztuje dużo mniej niż w Europie.
- Prestiżowy SUV to wierzchołek potęgi koncernu
- Europejskie modele sprzedają się, ale to nie konkurencja dla koreańskich
Korea Południowa ma ogromny rynek motoryzacyjny, który byłby takowym choćby bez zagranicznych producentów. Według raportu KAIDA z 845 356 zarejestrowanych samochodów w pierwszym półroczu, aż 661 343 należało do lokalnych marek. Do nich zalicza się też szereg spółek joint venture.
Prestiżowy SUV to wierzchołek potęgi koncernu
Niemniej większość rynku należy do koncernu Hyundai Motor Group. Kia (296 479 szt.), Hyundai (269 689 szt.) oraz Genesis (47 024 szt.) mają aż 72,6 proc. rynku. Jednak warto zauważyć, iż na podium jest tam Tesla (56 139 szt.). W czołowej piątce znajdziemy też najlepszego z reprezentantów Europy, czyli BMW (39 150 szt.).
Kia Sorento. // fot. materiały prasoweNajpopularniejszym samochodem w Korei Południowej jest zdecydowanie Kia Sorento (55 426 szt.). Ten duży SUV jest tam nie gorzej wyposażony niż w Europie, a dodatkowo ma niedostępny u nas wariant 5-miejscowy. Jednak dzięki sporo niższej cenie i zamiłowaniu Koreańczyków do bogatego standardu, samochód jest absolutnym bestsellerem. Drugi wynik na rynku należy sensacyjnie do Tesli Model Y (43 359 szt.). Podium (wirtualne, bo oficjalne rankingu rozdzielają lokalne i zagraniczne modele) kompletuje Hyundai Grandeur (38 390 szt.).
Europejskie modele sprzedają się, ale to nie konkurencja dla koreańskich
Lubiana w Polsce Kia Sportage ma w Korei Południowej czwarty rezultat (31 263 szt.). Ma jednak sporą konkurencję w postaci Hyundaia Sonaty (30 339 szt.) oraz Kii Carnival (30 202 szt.). Co ciekawe, resztę Top 10 zajmują wyłącznie modele duetu Kia/Hyundai. Drugi z zagranicznych modeli Mercedes Klasa E (11 929 szt.) nie załapałby się choćby do Top 20.
