Podczas Monterey Car Week 2025 miłośnicy motoryzacji byli świadkami północnoamerykańskiego debiutu 33 Stradale – ekskluzywnej włoskiej ikony odrodzonej, by wejść w nową erę. manualnie wykonany z bezkompromisową precyzją, model 33 Stradale zachwycił fanów na czterech najbardziej prestiżowych wydarzeniach tygodnia, dając niezapomniany wyraz pasji Alfa Romeo do designu, osiągów i czystej włoskiej sztuki.
Zainspirowany oryginalnym modelem Tipo 33 Stradale z 1967 roku, jednym z najpiękniejszych samochodów w historii, współczesny 33 Stradale jest manualnie wykonanym arcydziełem, które płynnie łączy dziedzictwo marki z najnowocześniejszymi innowacjami. Wyposażony w silnik V6 3.0 l z podwójnym turbodoładowaniem generujący 630 KM, 33 Stradale oferuje niesamowite osiągi, które dorównują jego zachwycającemu designowi: przyspieszenie od 0 do 100 km/h w mniej niż trzy sekundy i prędkość maksymalną 333 km/h.
Każdy egzemplarz 33 Stradale powstaje w całości manualnie w Carrozzeria Touring Superleggera we Włoszech i jest unikatowym dziełem stworzonym na zamówienie klienta, przy udziale zespołu Centro Stile Alfa Romeo w projektowaniu i z wykorzystaniem inżynieryjnej wiedzy wywodzącej się z Formuły 1. Model posiada nadwozie typu monocoque wykonane z włókna węglowego, aktywne zawieszenie i drzwi dihedralne (unoszone do góry w stylu skrzydeł), a minimalistyczne, inspirowane klasycznymi wskaźnikami wnętrze oddaje hołd prawdziwej przyjemności jazdy. Produkcję ograniczono do zaledwie 33 egzemplarzy, które już zostały sprzedane, co czyni 33 Stradale nie tylko technicznym majstersztykiem, ale także jednym z najbardziej ekskluzywnych samochodów kolekcjonerskich współczesnej ery.
Motorlux – środa, 13 sierpnia
Rozpoczynając Car Week w wielkim stylu, Motorlux tworzy wyjątkową oprawę pełną luksusu, nowatorskich rozwiązań i lotniczych inspiracji. Alfa Romeo 33 Stradale, zaprezentowana obok pozostałych modeli marki Alfa Romeo, takich jak Giulia, Stelvio i Tonale, była główną atrakcją ekskluzywnej wystawy unikatowych samochodów i zabytkowych samolotów w Monterey Jet Center. Goście mieli okazję doświadczyć wyjątkowej harmonii elegancji, ekstremalnych osiągów i inspiracji lotnictwem, które definiują niepowtarzalny charakter 33 Stradale.
Hagerty House – czwartek, 14 sierpnia
W malowniczej scenerii wybrzeża Pebble Beach, marka Alfa Romeo zaprosiła wybranych gości na ekskluzywny wieczór w Hagerty House. Wytworna, swobodna atmosfera pozwoliła uczestnikom podziwiać 33 Stradale z bliska i w pełni docenić jej kunszt. Zwieńczeniem wieczoru było spotkanie „przy kominku” z Cristiano Fiorio, globalnym dyrektorem ds. marketingu i projektów specjalnych marki Alfa Romeo, oraz Glynnem Bloomquistem, amerykańskim klientem, który zakupił model 33 Stradale. Rozmowa i wymiana spostrzeżeń dotyczyły odrodzenia legendarnego modelu 33 Stradale i niezwykłego procesu jego personalizacji, od doboru materiałów po rzemieślnicze wykonanie, inspirowane renesansowymi warsztatami i atelier słynnych włoskich konstruktorów nadwozi z lat 60-tych ubiegłego wieku. Efektem jest hipersamochód jedyny w swoim rodzaju, tworzony w ścisłej współpracy klienta z zespołem projektowym Alfa Romeo, zgodnie z najwyższymi standardami włoskiej doskonałości.
The Quail – piątek, 15 sierpnia
Podczas prestiżowego wydarzenia The Quail, A Motorsports Gathering, Alfa 33 Stradale zaprezentowała swój niepowtarzalny urok w otoczeniu innych rzadkich i najbardziej cenionych samochodów świata w malowniczej scenerii Quail Lodge & Golf Club w Carmel Valley. W obecności kolekcjonerów, pasjonatów i liderów branży, Stradale oczarowała publiczność „rzeźbionymi” liniami, potwierdzając swój status współczesnej ikony motoryzacji.
Laguna Seca – sobota, 16 sierpnia
Sportowe DNA Alfy Romeo wywodzące się ze sportów motorowych objawiło się na legendarnym torze wyścigowym WeatherTech Raceway Laguna Seca. 33 Stradale, obok modeli Giulia, Stelvio i Tonale, wzbudzała zachwyt wśród entuzjastów, podczas gdy na torze rywalizowały klasyczne i nowoczesne samochody wyścigowe. W atmosferze ryku silników, 33 Stradale przypomniała fanom o wspaniałej historii wyścigowej marki, od Formuły 1, przez IndyCar i Can-Am, po Niemieckie Mistrzostwa Samochodów Turystycznych (DTM).
