50 ciągników DAF XG 480 powstało w Eindhoven w… jeden weekend. Fabryka musiała uruchomić dodatkową produkcję, bo firma Egala chciała zarejestrować wszystkie samochody przed 30 czerwca.
DAF musiał przyspieszyć produkcję
Egala zamówiła łącznie 125 ciągników siodłowych DAF XG 480. 75 z nich to wersje LowDeck, a pozostałe 50 to standardowe ciągniki.
I właśnie z tymi 50 samochodami zrobił się problem.
Decyzja o ich produkcji zapadła na tyle późno, iż nie było już miejsca w standardowym harmonogramie fabryki DAF w Eindhoven. Czasu również nie było wiele.
Samochody musiały zostać wyprodukowane i zarejestrowane przed 30 czerwca 2026 roku.
DAF znalazł więc dość nietypowe rozwiązanie. Pracownicy fabryki pojawili się w pracy także w weekend. W dodatkowej produkcji powstało wszystkich 50 ciągników.
Dzięki temu udało się zarejestrować je w komplecie przed wyznaczonym terminem.
Dlaczego liczył się właśnie 30 czerwca?
Termin nie był przypadkowy. Chodziło o zmiany związane z emisją CO₂ ciężarówek i systemem VECTO.
To właśnie na podstawie wyników VECTO pojazdy trafiają do odpowiednich klas emisji. Klasa ma natomiast wpływ na wysokość opłat drogowych w coraz większej liczbie europejskich krajów.
Dla przewoźnika z dużą flotą nie jest to więc drobny szczegół.
Szczególnie istotny jest rynek niemiecki. Dla ciężarówek z silnikami Diesla klasa 3 oznacza w tej chwili najniższe stawki opłat drogowych.
Dlatego odpowiedni termin pierwszej rejestracji może mieć realne znaczenie dla kosztów transportu.
480 KM pod kabiną
Wszystkie zamówione samochody to DAF XG 480. Pod kabiną pracuje silnik PACCAR MX-13 o mocy 480 KM.
Ciężarówki otrzymały między innymi klimatyzację postojową, pakiet aerodynamiczny oraz system kamer.
DAF przygotował również specjalne wyposażenie dla Egali. Samochody zostały oklejone w barwy firmy. Otrzymały też dodatkowe skrzynie po prawej stronie podwozia oraz uchylną osłonę międzyosiową.
Za przygotowanie samochodów do wydania odpowiada ESA Trucks Polska.
Egala ma już ponad 1800 ciężarówek
Nowe DAF-y trafiają do firmy, która dysponuje flotą ponad 1800 samochodów ciężarowych.
Współpraca Egali z DAF-em trwa zresztą od lat. Pierwsze trzy ciągniki DAF 95 trafiły do firmy już w 1995 roku.
W 2023 roku ESA Trucks Polska dostarczyła Egali kolejne 150 ciągników DAF XG.
Tym razem zamówienie pozostało większe. Najciekawsze jest jednak to, iż realizacja jego części wymagała uruchomienia fabryki poza standardowym harmonogramem.
50 ciężarówek w jeden weekend? DAF najwyraźniej nie zamierzał pozwolić, żeby termin pokrzyżował całe zamówienie.
