Dacia odsłoniła swoje długo wyczekiwane nowe kombi. To będzie hit na miarę Octavii

Renault ogłosiło dziś swoją całkowicie nową strategię o nazwie „futuREady”. Zakłada on wprowadzenie na rynek 36 nowych modeli do 2030 roku. Wiele z nich będzie nosiło logo Renault, a inne będą samochodami o wysokich osiągach submarki Alpine. Dacia również nie będzie zignorowana, a na horyzoncie są już nowe modele – począwszy od kombi o nazwie Striker.

Spis treści

• Nowa Dacia Striker to przystępne cenowo kombi
• Ma podniesione zawieszenie i plastikowe osłony
• Pod maską znajdziemy silniki spalinowe i hybrydowe układy napędowe

Dacia rozpoczyna walkę o klientów Octavii

fot. Dacia

Nowa Dacia Striker to drugi kompaktowy samochód rumuńskiej marki w historii. Model podąża śladami SUV-a o nazwie Bigster. I choć jest to kombi, przełamując trend SUV-ów, trafi do miłośników tego bardziej klasycznego nadwozia. Model ten jest pozycjonowany wyżej od Joggera. Dawno na rynku nie widzieliśmy, aby którykolwiek z producentów wypuścił na rynek kombi bez żadnego bezpośredniego poprzednika.

Z dużym prześwitem i plastikowymi panelami nadwozia, Dacia Striker wypełnia pustkę po upadku kompaktowych, wytrzymałych kombi. Mamy tu na myśli modele takie jak Volkswagen Golf Alltrack, czy jego brat Skoda Octavia Scout. To idealny kompromis dla tych, którzy nie są zdecydowani na SUV-a, ale nie chcą też martwić się o otarcia nadwozia podczas pokonywania krawężników czy okazjonalnych wybojów.

fot. Dacia

Striker ma 4,62 metry długości, jest więc nieco dłuższy od Bigstera. Kombi będzie dostępne z wieloma układami napędowymi. Dacia zamierza sprzedawać wersję hybrydową z napędem na przednie koła oraz dodać kolejną zelektryfikowaną wersję z napędem 4×4. Dodatkowo, na niektórych rynkach będzie dostępna też wersja LPG z silnikiem spalinowym.

Cena będzie bezkonkurencyjna

W podstawowej specyfikacji Striker ma kosztować mniej niż 25 000 euro. Oznacza to ceny na poziomie około 105 000 złotych. Szczegółowe informacje poznamy jednak dopiero w czerwcu, kiedy Dacia w pełni zaprezentuje swoje nowe kombi. Mówiło się także o cenach na poziomie 80-90 tysięcy złotych. Z pewnością będą one mocno zależne od danego rynku.

fot. Dacia

Strategia francuskiego koncernu przynosi jak dotąd sukcesy. Bazujący na Clio supermini Sandero był najlepiej sprzedającym się samochodem w Europie w zeszłym roku. Kompaktowy crossover Duster znalazł się w pierwszej dziesiątce. Striker będzie skierowany do rodzin, które nie chcą naciągać swojego domowego budżetu, płacąc za dużo droższe kombi Grupy VW czy Stellantis.