CUPRA Leon Sportstourer VZ staniała o 55 tys. zł. Teraz kosztuje 168 300 zł

CUPRA Leon Sportstourer VZ to propozycja dla osób, które szukają mocnego samochodu, ale nie chcą rezygnować z praktyczności nadwozia kombi. Hiszpański model łączy napęd plug-in hybrid o mocy 272 KM ze sporym bagażnikiem i możliwością pokonywania codziennych tras na samym prądzie. Teraz pojawił się jeszcze jeden argument przemawiający za jego zakupem. Producent obniżył cenę o 55 000 zł.

CUPRA Leon Sportstourer VZ kosztuje teraz 168 300 zł

Standardowa cena katalogowa CUPRY Leona Sportstourera VZ e-HYBRID wynosi 223 300 zł brutto. W aktualnej ofercie samochód został wyceniony na 168 300 zł brutto. Oznacza to różnicę wynoszącą dokładnie 55 000 zł.

Dla osób zainteresowanych finansowaniem przygotowano również ofertę Leasing Jak Abonament. Miesięczna rata zaczyna się od 1498 zł netto. Podane warunki obejmują 10 proc. opłaty wstępnej, 36 miesięcy finansowania i roczny przebieg wynoszący 10 000 km.

To spora zmiana względem standardowego cennika, choć sama wysokość rabatu nie przesądza jeszcze o atrakcyjności zakupu. Warto przy tym zwrócić uwagę, iż mówimy o wersji VZ, a więc odmianie o sportowej charakterystyce, która nie ogranicza się wyłącznie do mocniejszego napędu.

272 KM i napęd plug-in hybrid

CUPRA Leon Sportstourer VZ e-HYBRID korzysta z układu hybrydowego typu plug-in o mocy systemowej 272 KM. Napęd współpracuje z sześciobiegową automatyczną skrzynią DSG. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 7,3 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 229 km/h.

Nie jest to jednak wyłącznie samochód nastawiony na osiągi. Akumulator o pojemności 25,8 kWh pozwala przejechać do 124 km w trybie elektrycznym według normy WLTP. Przy regularnym ładowaniu można więc znaczną część codziennych przejazdów realizować bez uruchamiania silnika spalinowego. Podczas dłuższych podróży kierowca korzysta natomiast z możliwości całego układu hybrydowego.

Takie połączenie ma sens szczególnie w przypadku osób, które mają możliwość ładowania samochodu w domu lub miejscu pracy, ale jednocześnie nie chcą uzależniać się od infrastruktury ładowania podczas dalszych wyjazdów.

Wersja VZ ma nie tylko więcej mocy

W sportowej odmianie Leona nie chodzi wyłącznie o mocniejszy napęd. CUPRA zadbała również o odpowiednie podwozie i wyposażenie, które ma znaczenie w codziennym użytkowaniu. Na pokładzie znalazły się adaptacyjne zawieszenie DCC, tylne zawieszenie wielowahaczowe, progresywne wspomaganie układu kierowniczego oraz 19-calowe felgi aluminiowe POLAR. Kierowca może też korzystać z systemu CUPRA Drive Profile, który pozwala dopasować charakterystykę samochodu do wybranego stylu jazdy.

Lista wyposażenia jest jednak znacznie dłuższa. CUPRA Leon Sportstourer VZ otrzymuje między innymi aktywny tempomat, kamerę cofania, przednie i tylne czujniki parkowania oraz system bezkluczykowy. Przednie oświetlenie wykorzystuje pełną technologię LED, a pokrywa bagażnika jest elektrycznie otwierana i wyposażona w funkcję bezdotykowego dostępu.

W kabinie znalazły się kubełkowe fotele przednie, które są podgrzewane i elektrycznie regulowane. Fotel kierowcy ma dodatkowo pamięć ustawień. Za obsługę multimediów odpowiada system Media System Plus z ekranem o przekątnej 12,9 cala. Na komfort podróżowania wpływają również trzystrefowa klimatyzacja automatyczna, ambientowe oświetlenie wnętrza oraz sportowa kierownica z funkcją podgrzewania.

W efekcie wersja VZ łączy sportowe elementy podwozia i wyposażenia z rozwiązaniami, których można oczekiwać od samochodu używanego na co dzień. Nie trzeba więc wybierać między mocniejszym napędem a komfortem podczas codziennych podróży.

Kombi z bagażnikiem o pojemności 470 litrów

Sportowy charakter nie oznacza w tym przypadku rezygnacji z funkcjonalności. CUPRA Leon Sportstourer VZ oferuje bagażnik o pojemności 470 litrów. Po złożeniu tylnych siedzeń przestrzeń bagażowa zwiększa się do 1450 litrów.

Producent przewidział również kilka praktycznych dodatków. Na liście wyposażenia znajdują się elektrycznie i bezdotykowo otwierane drzwi bagażnika, dwupoziomowa podłoga, roleta, boczne schowki oraz siatka oddzielająca przestrzeń bagażową od kabiny. Nie zabrakło także funkcji łatwego składania tylnych siedzeń.

Czy obniżka o 55 tys. zł zmienia sytuację CUPRY?

CUPRA Leon Sportstourer VZ e-HYBRID za 168 300 zł to propozycja, którą warto odnotować, szczególnie jeżeli ktoś szuka mocnego kombi z napędem plug-in hybrid. Do dyspozycji jest 272 KM, przyspieszenie do 100 km/h w 7,3 sekundy i deklarowany zasięg elektryczny wynoszący do 124 km. Jednocześnie samochód zachowuje praktyczne nadwozie i bagażnik o pojemności 470 litrów.

Największą zmianą jest oczywiście cena. Obniżka z 223 300 do 168 300 zł oznacza, iż CUPRA wyraźnie zmniejszyła próg wejścia do najmocniejszej hybrydowej odmiany Leona Sportstourera. Czy to wystarczy, aby przekonać klientów? Wiele zależy od tego, czy szukają właśnie takiego połączenia sportowych osiągów, napędu elektrycznego i funkcjonalności kombi.