Citroen wskrzesza legendę. Nowy, miejski 2CV wraca w wielkim stylu z ceną od 65 tysięcy złotych

1 godzina temu

Citroen ujawnił nowy samochód koncepcyjny zapowiadający powrót modelu 2CV do oferty francuskiego producenta. Tym samym dostaliśmy oficjalne potwierdzenie, iż ten model wejdzie do produkcji w okolicach 2028 roku. Francuzi mówią o cenniku zaczynającym się od 15 000 euro (65 000 złotych), a my jesteśmy zachwyceni designem małego, miejskiego 2CV.

Spis treści

  • Citroen oddaje hołd dla kultowego 2CV
  • Produkcja elektrycznego modelu rozpocznie się w okolicach 2028 roku
  • Ceny mają zaczynać się już od 65 000 złotych

Citroen dołącza do stylu retro

fot. Citroen

W ciągu ostatnich miesięcy i lat wielu producentów wskrzesiło swoje kultowe modele, aby grać na nostalgii swoich potencjalnych klientów. Jednym z wielkich nieobecnych na tej liście do tej pory był Citroen 2CV. Na szczęście to się zmieniło wraz z Paris Motor Show. W stolicy Francji producent pokazał koncepcyjny model 2CV, który wygląda więcej niż świetnie. Wersja produkcyjna ma pojawić się za około 2 lata.

Poprzedni dyrektorzy marki Citroen zapowiadali, iż nigdy nie wskrzeszą kultowego 2CV, mimo iż pozostaje on do dziś najsłynniejszym samochodem marki. W latach 1948-1990 Francuzi sprzedali ponad 3,8 miliona egzemplarzy. Ale teraz, Citroen, podobnie jak inne starsze marki, wykorzystuje swoje dziedzictwo, aby przypomnieć nam, dlaczego powinniśmy go wybrać.

W rezultacie dostajemy 4-drzwiowego, elektrycznego hatchbacka, który nie tylko nawiązuje do stylistyki retro. Mamy tu praktycznie skok na główkę w ten styl. Wszystkie klasyczne nawiązania są tu obecne. Mamy żebrowaną maskę, piękne reflektory na błotnikach, płaskie nadwozie, czy choćby zwinięty płócienny dach. Do tego dostajemy też napompowany, muskularny wygląd i 19-calowe felgi.

fot. Citroen

Ma być naprawdę tanio

Citroen twierdzi, iż rozmiar 2CV będzie ułatwiał parkowanie w miastach, ale pomoże też utrzymać koszt wersji produkcyjnej na poziomie 15 000 euro. We wnętrzu nie ma jednak nic z samochodu budżetowego. Siedzenia można zdjąć na piknik, a przenośny kosz na podłodze służy jako konsola środkowa i schowek. Drzwi mają choćby zintegrowane pudełko na jajka, co jest nawiązaniem do oryginalnego 2CV z lat 30. poprzedniego wieku.

Inne detale retro obejmują jednoramienną kierownicę i dźwignię zmiany biegów pod deską rozdzielczą. Francuzi na chwilę obecną nie mówią nic o silniku i akumulatorze. Nie spodziewamy się jednak, aby Citroen 2CV z taką ceną miał wyjątkowo duży zasięg. Podstawowy model Renault Twingo, będący jego rywalem, ma 82 KM i zasięg na poziomie 262 kilometrów.

fot. Citroen
Idź do oryginalnego materiału