1 godzina temu
Chińska ofensywa na europejskim rynku motoryzacyjnym przybiera na sile. Do gry nad Wisłą właśnie wjeżdża Changan – jeden z największych producentów samochodów w Państwie Środka.
Firma zapowiada, iż start sprzedaży nastąpi w ciągu najbliższych tygodni, ale stawia jeden twardy warunek: najpierw autoryzowany serwis, potem cała reszta.
Dla wielu europejskich kierowców chińskie marki wciąż brzmią egzotycznie, jednak w przypadku firmy Changan mówimy o prawdziwym przemysłowym gigancie. Producent z siedzibą w Chongqing ma za sobą 42 lata doświadczenia, ponad 30 milionów wyprodukowanych aut i potężne zaplecze technologiczne. To właśnie z tą marką spółki typu joint venture prowadzą w Chinach tacy gracze jak Ford czy Mazda.
Europejskie DNA i technologiczne aspiracje
Choć Changan dopiero teraz z pełnym impetem wjeżdża do Polski, firma od dawna dyskretnie zapuszczała korzenie na Starym Kontynencie. Producent od ponad dwóch dekad utrzymuje Europejskie Centrum Designu we włoskim Turynie oraz Centrum Badań i Rozwoju w brytyjskim Birmingham.
Portfolio marki to nie tylko budżetowe, elektryczne toczydła. W skład grupy wchodzi m.in. marka Avatr – technologiczny projekt rozwijany we współpracy z gigantami elektroniki, który mocno stawia na zaawansowane systemy pokładowe i autonomiczną jazdę.
Serwis ważniejszy niż szybki start
Najciekawszym elementem komunikatu nie są jednak same samochody, a deklarowana strategia wejścia na polski rynek. Changan zdaje się doskonale rozumieć największą obawę europejskich klientów: strach przed brakiem części zamiennych i autoryzowanych warsztatów.
Firma jest w tej chwili na etapie finalizacji umów z lokalnymi partnerami. Jak podkreśla producent, warunkiem koniecznym do fizycznego rozpoczęcia sprzedaży aut w Polsce jest uprzednie zbudowanie nie tylko sieci salonów, ale przede wszystkim pełnej infrastruktury posprzedażowej i serwisowej. To bardzo racjonalne podejście, które ma zbudować zaufanie do nowej marki od pierwszego dnia.
Dokładna data premiery oraz gama modeli, które jako pierwsze trafią do polskich cenników, mają zostać ogłoszone w ciągu najbliższych tygodni.
Włosi z chińskim sercem i fabrycznym LPG. DR Automobiles oficjalnie wjeżdża do Polski [galeria]
Jeśli artykuł Chiński gigant motoryzacyjny wjeżdża do Polski. Changan stawia sprawę jasno: najpierw serwis, potem salony nie wygląda prawidłowo w Twoim czytniku RSS, to zobacz go na iMagazine.
