Chińczycy przejmują inicjatywę… Ten nowy Diesel wypełni niszę po Europie, ma 476 KM i pali 2 l/100 km

1 godzina temu

Podczas gdy niemieckie i europejskie marki rezygnują z silnika typu Diesel, Chińczycy zaczynają przejmować inicjatywę. Dostrzegają oni w tym niszowym segmencie potencjał uzasadniający wprowadzenie na rynek całkowicie nowych jednostek. Podczas gdy europejscy producenci oddalają się od rzeczywistych oczekiwań klientów, Chińczycy idą w przeciwnym kierunku.

Spis treści

Chińscy producenci są gotowi przejąć inicjatywę
Nowy układ napędowy to Diesel połączony z akumulatorem
Generuje moc 476 KM i 800 Nm przy spalaniu 2 l/100 km

Ten nowy Diesel z Chin na papierze wygląda obłędnie

Podczas gdy europejscy producenci coraz bardziej oddalają się od silników typu Diesel, Chiny dostrzegają w nich potencjał. W lutym zeszłego roku Chery pokazało koncept o nazwie KP31 – pickupa, który miał zrobić furorę zwłaszcza na rynku australijskim. Jego kluczowym atutem na tle konkurentów miał być hybrydowy układ napędowy typu plug-in łączący silnik Diesla z jednostką elektryczną.

Teraz firma Chery zrealizowała swoje zapowiedzi, pokazując wersję produkcyjną pickupa. Samochód otrzymał nazwę Stockman. I rzeczywiście pod maską ma czterocylindrowy silnik typu Diesel o pojemności 2,5 litra połączony z silnikiem elektrycznym i akumulatorem o pojemności 34 kWh.

Zestaw ten generuje moc 476 koni mechanicznych i moment obrotowy 800 Nm. W trybie elektrycznym pickup jest w stanie przejechać aż 100 kilometrów. A producent podaje średnie spalanie paliwa na poziomie 2 l/100 kilometrów. Są to oczywiście bardzo optymistyczne wartości, typowe dla hybryd plug-in. Ale tak czy siak – w rzeczywistych warunkach pickup wciąż będzie bardzo oszczędny.

Australijczycy mogą go już zamawiać

Chery uruchomiło już przyjmowanie wstępnych zamówień w Australii, choć ostateczna cena jeszcze nie jest znana. Producent spodziewa się jednak dużego zainteresowania tym modelem. I nic dziwnego.

Pickup ma 5450 mm długości, a jego rozstaw osi wynosi 3250 mm. Samochód wyróżnia się też dużym prześwitem na poziomie 24,7 cm oraz skrzynią ładunkową o długości 1560 mm. Uciąg przyczepy wynosi 3500 kg. We wnętrzu jest duży wyświetlacz i… szereg fizycznych przycisków. Pickup ma też blokady przedniego, środkowego i tylnego mechanizmu różnicowego.

Jest to więc bardzo interesujący pojazd, tym bardziej, iż łączy silnik typu Diesel z układem hybrydowym. Chery zapowiada też, iż obok Diesla w ofercie pojawi się wersja benzynowa. Srtockman ma trafić też na kolejne rynki, mówi się już o RPA. Kwestia rynków europejskich narazie pozostaje otwarta.