CHERY wprowadza na polski rynek nowego SUV-a segmentu C – model TIGGO 7 HEV, który ma łączyć osiągi, niskie zużycie paliwa i bogate wyposażenie w jednym pakiecie. Samochód trafi do sprzedaży w drugiej połowie maja i będzie dostępny w niemal 40 salonach w Polsce.
Nowy model oferuje 224 KM mocy systemowej oraz 295 Nm momentu obrotowego, a za napęd odpowiada hybrydowy układ z silnikiem 1.5 T-GDI oraz automatyczną przekładnią 1DHT. Producent podkreśla, iż rozwiązanie ma zapewniać płynną pracę bez szarpnięć i szybkie reakcje na gaz.
W centrum układu znajduje się bateria o pojemności 1,83 kWh, wspierająca odzysk energii i pracę w trybie elektrycznym przy niższych prędkościach. Według danych WLTP zużycie paliwa wynosi około 5,7 l/100 km, a łączny zasięg może sięgać do 880 km.
Model został zaprojektowany jako SUV rodzinny – z rozstawem osi 2670 mm, bagażnikiem o pojemności 500 litrów (do 1305 litrów po złożeniu siedzeń) oraz rozbudowanym wyposażeniem obejmującym m.in. 24 systemy wsparcia kierowcy i rozbudowany pakiet bezpieczeństwa.
Wnętrze wyposażono w panoramiczny ekran 24,6 cala, system multimedialny oparty na procesorze Qualcomm 8155, bezprzewodową obsługę Apple CarPlay i Android Auto oraz system kamer 540°. W wyższej wersji dostępne są m.in. wentylowane fotele, elektryczna klapa bagażnika i system audio Sony.
CHERY podkreśla także długi okres ochrony – 7 lat lub 150 tys. km gwarancji na pojazd oraz do 8 lat na najważniejsze elementy układu hybrydowego.
Model wpisuje się w strategię marki, która od lat rozwija ofertę SUV-ów z napędami zelektryfikowanymi, kierując ją do klientów szukających alternatywy dla klasycznych hybryd plug-in i aut spalinowych.
