Chery szykuje kolejny model na polski rynek, ale tym razem nie chodzi o dużego SUV-a z napędem hybrydowym. Chery Q to kompaktowy, w pełni elektryczny crossover o długości 4,19 m, który ma przekonać do siebie praktycznością. Oferuje dwa bagażniki o łącznej pojemności 445 litrów, 38 schowków i silnik o mocy 121 KM. Producent deklaruje zasięg do 400 km, choć jest tu istotny szczegół: wynik pochodzi z cyklu NEDC, a nie WLTP.
Chery Q to nie dawny QQ
Nazwa może przywoływać skojarzenia z małym Chery QQ, ale nowy model jest zupełnie innym samochodem. To elektryczny crossover zaprojektowany przede wszystkim z myślą o miejskiej mobilności, codziennych dojazdach i młodych rodzinach.
Nadwozie ma 4,19 m długości, 1,81 m szerokości i 1,56 m wysokości. Rozstaw osi wynosi 2,70 m, co przy tych wymiarach powinno pomóc w wygospodarowaniu przestrzeni dla pasażerów. Chery chce więc połączyć stosunkowo kompaktowe nadwozie z wnętrzem, które sprawdzi się również w rodzinnym użytkowaniu.
Europejska premiera modelu odbędzie się 12 października podczas targów Mondial de l’Auto 2026 w Paryżu.
400 km zasięgu, ale według starszej normy
Chery Q otrzyma silnik elektryczny o mocy 121 KM oraz akumulator o pojemności 41 kWh. Producent deklaruje zasięg do 400 km, ale podaje go według cyklu NEDC. To starsza i bardziej optymistyczna procedura pomiarowa, dlatego tej wartości nie należy bezpośrednio porównywać z wynikami WLTP podawanymi przez producentów nowych samochodów elektrycznych w Europie.
Na razie nie znamy wszystkich szczegółów europejskiej specyfikacji. Brakuje między innymi kompletnych danych dotyczących ładowania, dlatego trudno ocenić, jak Chery Q poradzi sobie podczas dłuższych podróży. Przy akumulatorze o pojemności 41 kWh jego naturalnym środowiskiem mogą być przede wszystkim miasto i krótsze trasy podmiejskie.
Dwa bagażniki i aż 38 schowków
Jednym z ciekawszych elementów nowego modelu jest praktyczność. Chery Q ma tylny bagażnik o pojemności 375 litrów oraz dodatkowy schowek z przodu, który mieści 70 litrów. Łącznie daje to 445 litrów przestrzeni na bagaż.
Producent chwali się również 38 schowkami rozmieszczonymi w kabinie. To rozwiązanie może okazać się przydatne podczas codziennej jazdy, szczególnie jeżeli samochód ma służyć całej rodzinie. Zakupy, drobiazgi, akcesoria dziecięce czy przewody do ładowania nie muszą wtedy trafiać w jedno miejsce.
Na pokładzie znajdzie się też funkcja V2L, pozwalająca zasilać zewnętrzne urządzenia z akumulatora trakcyjnego. Może się przydać podczas wyjazdu za miasto lub na kemping.
Elektryczny SUV, który ma trafić do Polski
Chery Q uzupełni europejską gamę marki o mniejszy model elektryczny. Producent zapowiada jego obecność również w Polsce, ale na razie nie podał ceny ani dokładnego terminu rozpoczęcia sprzedaży.
Chery Q ma kilka praktycznych argumentów: kompaktowe wymiary, dwa bagażniki, sporo schowków i elektryczny napęd. Bez informacji o cenie oraz parametrach ładowania trudno jednak ocenić, jak wypadnie na tle konkurencji.
Na razie pozostaje poczekać na europejską premierę i szczegóły polskiej oferty.
