Cała prawda o silnikach R3, w tym niesławnym 1.2 PureTech. Które naprawdę są awaryjne?

1 miesiąc temu

Zdjęcie: Citroen C4 Cactus 1.2 Puretech 130 - tylko airbumpów żal...

Coraz ostrzejsze normy emisji spalin i obniżenie kosztów produkcji to główne powody wprowadzania na rynek silników R3. Sprawdziliśmy trwałość i niezawodność najpopularniejszych silników z turbo i ich wolnossące odpowiedniki. Pod lupę wzięliśmy silniki koncernu PSA (słynny PureTech), Forda, Volkswagena, Hyundaia, Renault, a także BMW.

Idź do oryginalnego materiału