Cała prawda o bankructwie KTM. Wystarczyły trzy błędne decyzje
Zdjęcie: KTM 1390 Super Adventure S EVO na rok 2025 zyskał szereg modyfikacji. W tym modelu KTM upatruje spore szanse.
Austriacki producent motocykli może mówić o poważnym szczęściu, bo w wyciągnięciu z poważnych opresji finansowych pomógł mu indyjski Bajaj, który zainwestował 800 mln euro i pozwolił KTM-owi spłacić długi oraz wznowić produkcję. CEO marki Gottfried Neumeister przedstawił trzy błędnie podjęte decyzje, które omal nie sprawiły, iż marka z Mattighofen przestałaby istnieć.