BYD to dziś jeden z największych producentów samochodów elektrycznych i hybrydowych na świecie. Firma dynamicznie rozwija sprzedaż poza Chinami – szczególnie w Europie – dlatego rozważa działania, które mogłyby wzmocnić globalny wizerunek marki.
Jednym z takich narzędzi jest właśnie Formula 1, która pozostaje najbardziej rozpoznawalną serią wyścigową na świecie i dociera do setek milionów kibiców.
Kilka możliwych scenariuszy
Według informacji z branży producent analizuje kilka wariantów obecności w F1. Jednym z nich jest stworzenie własnego zespołu od podstaw, co jednak wymagałoby ogromnych inwestycji i czasu.
Drugą opcją jest wejście do stawki poprzez partnerstwo lub przejęcie istniejącej ekipy. Taki scenariusz pozwoliłby znacznie szybciej pojawić się na torach Grand Prix.
Nowe przepisy mogą sprzyjać producentom EV
Potencjalny debiut BYD dobrze wpisywałby się w zmiany technologiczne, które czekają Formułę 1. Od sezonu 2026 napędy bolidów będą w większym stopniu wykorzystywać energię elektryczną, a udział systemów hybrydowych znacząco wzrośnie.
Dla firmy specjalizującej się w technologiach elektrycznych może to być naturalny kierunek rozwoju w motorsporcie.
F1 przyciąga kolejne koncerny
W ostatnich latach królewska seria wyścigowa coraz częściej przyciąga duże marki motoryzacyjne. Do stawki w najbliższych latach dołączy m.in. Audi, a swoje plany wejścia do F1 ogłosił także Cadillac.
Na razie jednak BYD nie potwierdził oficjalnie startu w Formule 1. Koncern ma dopiero analizować potencjalne koszty i korzyści takiego projektu. jeżeli jednak decyzja zapadnie, byłby to pierwszy tak duży chiński producent samochodów zaangażowany w F1.
