Budżetowa Skoda przez cały czas znakomicie się sprzedaje. Wielu Polaków szuka dokładnie takiego auta

Skoda to producent, który ma w Polsce wielu fanów. Czeską markę cenimy w wielu kwestiach, m.in. przez bardzo zadowalający stosunek ceny do jakości oferowanych przez nią aut. Dziś przeglądając ogłoszenia z samochodami używanymi, warto zwrócić uwagę przynajmniej na kilka modeli. Nie wszystkie z nich są przez cały czas produkowane. Natomiast część z nich przez cały czas jest bardzo ciekawą propozycją.

Spis treści:

• Między Octavią i Fabią
• Kwestie mechaniczne
• Oceny i wyposażenie
• Aktualna cena

Ta Skoda przez cały czas ma wielu fanów

Skoda to jeden z producentów cieszących się w Polsce największą popularnością. jeżeli chodzi o konkretne modele, wszystko zależy oczywiście od indywidualnego podejścia i potrzeb. Są tacy, dla których wystarczająca będzie miejska Fabia. Jeszcze inni zdecydują się ma Octavię, lub jej bardziej prestiżowe wcielenie, czyli Superb. Natomiast co w sytuacji, kiedy zależałoby nam na czymś bardziej budżetowym? Czymś tańszym i bardziej podstawowym, niż Octavia, będącym jednocześnie pewnym pomostem pomiędzy ikoną Czechów a mniejszą Fabią? Tutaj odpowiedź przychodzi na myśl od razu i jest nią starszy, nie produkowany już Rapid.

fot. Skoda

Skoda Rapid powstawała jako sedan segmentu B, pewien pomost pomiędzy Fabią i Octavią. To konstrukcja, której naturalnym następcą została później Scala. Charakter Rapida widać już po samej gamie silnikowej. Mowa tutaj bowiem o jednostkach benzynowych o pojemności od 1 do 1,4 litra i mocy od 75 do 125 koni mechanicznych oraz o dieslach o pojemności 1,4 lub 1,6 litra i mocy od 90 do 115 koni. Do tego oczywiście prosty napęd na przednią oś i w większości przypadków manualna skrzynia biegów. Silniki były tutaj dosyć słabe, aczkolwiek jednocześnie całkiem oszczędne.

Ma być przede wszystkim tanio

Model Rapid ma na portalu „Autocentrum” dobrą średnią ocenę na poziomie 4,3 na 5. Kierowcy wśród głównych zalet wymieniają przestrzeń dla kierowcy i pasażerów, bezawaryjność oraz niskie koszty utrzymania. I umówmy się – to już jest zestaw, który dla wielu osób będzie wystarczający. Rapid oferował wyposażenie nastawione głównie na prostotę i funkcjonalność. Lista nowoczesnych systemów i technologii jest tutaj ograniczona. To wyposażenie, które spełnia podstawowe potrzeby, ale nie należy oczekiwać tu luksusu ani poziomu zaawansowania znanego z droższych modeli.

fot. Skoda

Trzeba to podkreślić, iż Skoda Rapid miała być po prostu tania. Zarówno w samym zakupie, jak i późniejszym utrzymaniu. Jest to podejście, które z całą pewnością trafi do bardzo wielu kierowców. choćby dzisiaj Rapid wydaje się dobrą opcją, kiedy chcemy kupić coś w miarę świeżego, ale jednocześnie nie chcemy przepłacać. Bardzo duży wybór rozpoczyna się na portalu „Otomoto” już w okolicach 15 tysięcy złotych – i mowa tutaj choćby o roczniku 2015.

Zdjęcia: Skoda