BMW iX3 M60 xDrive to najmocniejsza wersja nowej generacji elektrycznego SUV-a. Ma 612 KM, 875 Nm i napęd na cztery koła, a do 100 km/h przyspiesza w zaledwie 3,9 sekundy. Co ciekawe, mimo sportowych osiągów według wstępnych danych WLTP może przejechać choćby 754 km na jednym ładowaniu.
612 KM w elektrycznym iX3
BMW nie ograniczyło się do dodania większej mocy. iX3 M60 xDrive ma dwa silniki elektryczne, po jednym przy każdej osi. Łącznie generują 450 kW, czyli 612 KM, a maksymalny moment obrotowy wynosi 875 Nm. Sprint od 0 do 100 km/h zajmuje 3,9 sekundy, a prędkość maksymalna została ograniczona do 240 km/h.
To oczywiście wersja M Performance, a więc poza samym napędem zmieniono również zawieszenie i układ jezdny. W standardzie dostajemy adaptacyjne zawieszenie M, sportowy układ kierowniczy o zmiennym przełożeniu oraz mechanizm różnicowy M Sport.
754 km zasięgu i ładowanie 400 kW
I tutaj robi się ciekawie, bo 612 KM nie oznacza konieczności częstego szukania ładowarki. BMW zastosowało akumulator o użytecznej pojemności 108,7 kWh, który według wstępnych danych pozwala przejechać do 754 km według WLTP. Są to jednak wartości jeszcze nieostateczne.
Nowe iX3 M60 xDrive może też korzystać z ładowania DC z mocą do 400 kW. Przy odpowiednio mocnej ładowarce 800 V dziesięć minut ma wystarczyć na uzupełnienie energii odpowiadającej choćby 340 km dodatkowego zasięgu. Standardem jest również ładowanie AC z mocą do 22 kW.
To nie jest tylko mocniejszy iX3
BMW mocno popracowało również nad prowadzeniem. Za sterowanie napędem, hamulcami, kierownicą, rekuperacją i ładowaniem odpowiada m.in. komputer Heart of Joy, który według BMW działa dziesięć razy szybciej niż poprzednie rozwiązania.
Do tego dochodzą specjalnie zestrojone zawieszenie, M Sport Differential i dwa dodatkowe tryby jazdy: M Sport oraz M Sport Plus. W efekcie iX3 M60 ma być nie tylko szybkie na prostej, ale również bardziej angażujące na zakrętach.
BMW nie zapomniało o wyglądzie
Najmocniejszy iX3 dostał również bardziej charakterystyczną oprawę. Są M Yellow Lights, elementy pakietu M Sport, 21-calowe felgi w standardzie oraz możliwość zamówienia kół o średnicy 22 cali.
We wnętrzu znajdziemy między innymi sportową kierownicę M, fotele M z elektryczną regulacją i funkcją masażu, 17,9-calowy ekran centralny oraz system audio Harman Kardon z 13 głośnikami i mocą 430 W.
Kiedy BMW iX3 M60 trafi do sprzedaży?
Na tę wersję trzeba jeszcze chwilę poczekać. Zamówienia na BMW iX3 M60 xDrive ruszą pod koniec stycznia 2027 roku, a produkcja ma rozpocząć się wiosną 2027 roku w zakładzie BMW w Debreczynie na Węgrzech.
BMW nie podało jeszcze polskiej ceny iX3 M60 xDrive. Dla porównania, podstawowe BMW iX3 40 kosztuje w Polsce od 275 000 zł, a iX3 50 xDrive od 315 000 zł.
