Chińskie Ministerstwo Przemysłu i Technologii uprzedziło oficjalną europejską premierę odświeżonego BMW serii 3, ujawniając jego zdjęcia. Fani marki nie muszą się jednak martwić, bo „trójka” przez cały czas prezentuje się znakomicie.
Obecna generacji BMW serii 3 (G20) jest na rynku od 5 lat, więc lifting był kwestią czasu
Spalinowa seria 3 ma takie same reflektory, jak elektryczny model i3 na chińskim rynku. Różni się za to zderzakami, które mają boczne wycięcia w kształcie litery L w czarnym wykończeniu oraz większy centralny wlot powietrza. Nieco inaczej wygląda też grill z pionowymi bądź poziomymi szczelinami pokrytymi chromem, w zależności od wybranej wersji wyposażenia.
Linia boczna nie uległa zmianie. Poza nowymi wzorami kół i rozbudowaną opcją lakierów w palecie. Elektryczny i3 ma też dodatkowe wcięcie za przednimi kołami, którego nie znajdziemy w wersji spalinowej.
Tył wyróżnia się przeprojektowanym zderzakiem i sporym dyfuzorem. Na uwagę zasługuje również podwójny układ wydechowy z chromowanymi trapezowymi końcówkami, w które wpasowano same rury.
Wnętrze jeszcze pozostaje tajemnicą
Prawdopodobnie znajdzie się nim zakrzywiony wyświetlacz z i3 eDrive 35L, zawierający cyfrowy zestaw wskaźników i dotykowy ekran multimediów, który będzie bazował na najnowszym systemie systemu 8. generacji.
Nowe BMW serii 3 2023 – silniki
W Chinach zadebiutują modele oznaczone jako 320i, 325i oraz 330i – wszystkie dostępne z silnikami benzynowymi o mocy odpowiednio 156, 183 i 245 KM. Gama jednostek napędowych w Europie z pewnością będzie składała się z wersji hybrydowych. Całkiem prawdopodobne, iż w ofercie przetrwa jeszcze diesel. Wisienką na torcie będzie sportowa wersja BMW M340i, ale na szczegóły musimy jeszcze poczekać.
Debiut odświeżonego BMW serii 3 na Starym Kontynencie ma nastąpić w najbliższych miesiącach, a sprzedaż ruszy pod koniec roku.
Zdjęcia: carscoops.com
