Używane BMW Serii 3 G20 to w tej chwili absolutny król rynku wtórnego segmentu premium. Sercem najpopularniejszych egzemplarzy jest 2-litrowy diesel z rodziny B47, który ostatecznie udowodnił swoją dojrzałość. Pojawia się jednak dylemat, przed którym stoi każdy kierowca – jaki silnik BMW G20 wybrać? Podpowiadamy, kiedy warto zdecydować się na skromniejszy wariant 318d, a kiedy bezwzględnie warto dopłacić do mocniejszego 320d.