Bestseller Dacii okazał się twardy jak życie na Podlasiu. Z ceną 61 tys. zł za wersję z LPG pogonił wszystkie SUV-y i kompakty

Drugi rok z rzędu tytuł najpopularniejszego samochodu w Europie przypadł Dacii Sandero. Mocno pomogły w tym obniżki, bo choćby w Polsce wersję z fabryczną instalacją LPG kupimy od ręki za 61 075 zł. Hit rumuńskiej marki twardo oparł się mocnej konkurencji ze strony francuskiej alternatywy, która była kilka droższa.

Ponad 13 mln nowych samochodów w Europie

Ze wstępnej analizy stowarzyszenia ACEA wynika, iż sprzedaż nowych samochodów w Europie zauważalnie wzrosła. W 2025 r. udało się przebić próg 13 mln rejestracji (13 271 270 szt.). To o 2,4 proc. więcej niż rok wcześniej.

Dacia Sandero. // fot. materiały prasowe

Spora w tym zasługa wzrostów na największych rynkach jak Niemcy (+1,4 proc.), Wielka Brytania (+3,5 proc.) czy Hiszpania (+12,4 proc.). Jednak sprzedaż skurczyła się we Francji (-5 proc.) oraz Włoszech (-2,1 proc.). Największy wzrost odnotowano na Islandii, bo o 42,4 proc. Niemal o połowę (-48,6 proc.) skurczył się za to rynek estoński.

Spadek sprzedaży Dacii Sandero nie przeszkodził w triumfie

Podobnie jak w 2024 r., najlepiej sprzedającym się pojazdem była Dacia Sandero. Udało się to, mimo iż sprzedaż bestsellera spadła aż o 9,8 proc. Warto zauważyć, iż hit Dacii wygrał tylko 3 miesiące w Europe (styczeń, luty i październik). Jednak to wystarczyło, aby odeprzeć szarżę Renault Clio, z którym Sandero dzieli chociażby silniki spalinowe. Wyprzedaże ustępującej piątej generacji francuskiego hatchbacka sprawiły, iż ten model był bezkonkurencyjny w kwietniu, maju, czerwcu i listopadzie. Ostatecznie do lidera zabrakło 14 tys. rejestracji.

Renault Clio (piąta generacja). // fot. materiały prasowe

Na podium znalazł się jeszcze Volkswagen T-Roc, który podobnie jak Clio, zniżkami żegnał dotychczasową generację. Sprzedaż wzrosła o 3,8 proc., co pozwoliło wyprzedzić znajomych z salonów VW, czyli Tiguana oraz Golfa. Spadek sprzedaży Toyoty Yaris Cross (-2,1 proc.) nie przeszkodził crossoverowi w zajęciu rekordowej dla tego modelu, szóstej lokaty w Europie. Bestseller marca, Peugeot 208 zakończył rok dopiero na siódmej pozycji. Do czołowej dziesiątki awansował Peugeot 2008 (poz. 8). Warto zaznaczyć, iż najlepsza w 2023 r. Tesla Model Y była dopiero piętnasta (wygrała we wrześniu i grudniu). Z modeli, które weszły na rynek w 2025 r., najlepiej przyjęła się Skoda Elroq (poz. 38).