Benzyna Pb95 kosztuje w tej chwili średnio 7,95 zł za litr, a olej napędowy 8,94 zł. Przy częstych dojazdach różnica w wydatkach na paliwo potrafi być odczuwalna, dlatego część kierowców szuka alternatywy dla samochodu. Jedną z nich są jednoślady.
Nie chodzi jednak wyłącznie o samo spalanie. Motocykl czy skuter zajmuje mniej miejsca, łatwiej znaleźć dla niego miejsce parkingowe, a w mieście może być po prostu wygodniejszym środkiem transportu przy krótkich trasach.
Coraz więcej motocykli na polskich drogach
Dane dotyczące rejestracji pokazują, iż zainteresowanie jednośladami rzeczywiście rośnie. Od początku 2026 roku zarejestrowano w Polsce 59 916 nowych jednośladów, czyli o 34,7 proc. więcej niż rok wcześniej. Samych motocykli było 41 304, co oznacza wzrost o 42,4 proc.
W samym sierpniu zarejestrowano 5344 nowe motocykle. To o 40,4 proc. więcej niż w sierpniu 2025 roku i jednocześnie najlepszy sierpniowy wynik w historii zestawienia PZPM.
Co ciekawe, liczba wszystkich nowych jednośladów zarejestrowanych od początku roku przebiła już wynik z całego 2025 roku.
125-tka jest prostym wejściem w jednoślady
Dużą część tego rynku stanowią motocykle i skutery o pojemności do 125 cmł. W pierwszych ośmiu miesiącach 2026 roku odpowiadały za 47,3 proc. rejestracji.
Popularność tej klasy ma też praktyczne uzasadnienie. Kierowca, który ma prawo jazdy kategorii B od co najmniej trzech lat, może w Polsce prowadzić motocykl do 125 cmł, o mocy maksymalnie 11 kW i odpowiednim stosunku mocy do masy.
Nie trzeba więc od razu robić prawa jazdy kategorii A, żeby przesiąść się z samochodu na jednoślad. Dla części osób 125-tka może być po prostu drugim środkiem transportu — szczególnie na dojazdy do pracy i poruszanie się po mieście.
Ceny są bardzo różne
Na rynku nie brakuje przy tym modeli kosztujących znacznie mniej niż przeciętny samochód. Przykładowo w ofercie Junaka ceny wybranych motocykli klasy 125 cmł zaczynają się od 7999 zł, a skuter Junak 607 kosztuje 8699 zł.
Dostępne są również modele z poprzedniego rocznika. Junak Racer 125 kosztuje 8499 zł zamiast 9699 zł, a Junak 712 — 9999 zł zamiast 11 199 zł.
W przypadku Zontesa ceny 125-tek zaczynają się od 13 999 zł. Najtańszym skuterem tej marki jest w tej chwili Zontes 125 X za 10 999 zł.
Nie każdy szuka jednak najtańszego możliwego jednośladu. Różnice między modelami dotyczą również ich charakteru — na rynku znajdziemy niewielkie skutery, klasyczne motocykle czy konstrukcje przygotowane z myślą o dłuższych trasach.
Niektórzy wybierają jeszcze mniejsze pojazdy
Dla krótszych miejskich przejazdów alternatywą dla 125-tek pozostają motorowery. Zgodnie z przepisami ich prędkość konstrukcyjna nie może przekraczać 45 km/h, a w przypadku silnika spalinowego pojemność nie może być większa niż 50 cmł.
W tej klasie również można znaleźć stosunkowo niedrogie pojazdy. Przykładowo Junak 108 kosztuje 5499 zł, a Junak 901 — 5999 zł.
Motorower ma jednak zupełnie inne zastosowanie niż motocykl 125. Przy prędkości maksymalnej 45 km/h sprawdzi się przede wszystkim na krótszych trasach i w mieście.
Oszczędność paliwa nie kończy się na 125 cmł
Mniejszy silnik nie jest jednak jedynym sposobem na ograniczenie wydatków na paliwo. W porównaniu z samochodem korzystnie mogą wypadać także większe motocykle.
Według danych Komisji Europejskiej samochody benzynowe zarejestrowane w Unii Europejskiej w 2021 roku zużywały w rzeczywistych warunkach średnio 7,89 l/100 km, a diesle 6,88 l/100 km.
Dla części większych motocykli producent podaje wartości na poziomie około 4–5 l/100 km. Przykładowo Junak RX 600 z silnikiem o pojemności 550,4 cmł i mocy 59,2 KM ma deklarowane zużycie mieszczące się w tym przedziale, a jego cena wynosi 25 999 zł.
Jeszcze większe możliwości dają motocykle Zontesa 703F i 703RR z silnikiem 699 cmł i mocą przekraczającą 95 KM. Ich ceny wynoszą odpowiednio 33 999 zł i 28 999 zł.
Nie każdy musi zamieniać samochód na motocykl
Wzrost cen paliw i liczby rejestracji jednośladów to dwa równoległe trendy, ale same dane nie pokazują, iż jeden jest bezpośrednim skutkiem drugiego.
Jednoślady mają jednak kilka cech, które mogą być istotne przy codziennych dojazdach. Zużywają zwykle mniej paliwa niż samochody, zajmują mniej miejsca i łatwiej nimi poruszać się po zatłoczonych ulicach.
Dlatego dla osoby, która pokonuje codziennie tę samą trasę i najczęściej podróżuje samotnie, motocykl lub skuter może być po prostu jednym z rozwiązań do rozważenia.
Przy benzynie kosztującej prawie 8 zł za litr nie dziwi więc, iż jednoślady coraz częściej pojawiają się na polskich ulicach.
