BAIC zatrudnił znanego projektanta. Wcześniej pracował dla zachodnich marek

Chińskie koncerny nie tylko naśladują bardziej doświadczonych i renomowanych rywali, ale też podkupują ich pracowników. Oto kolejny, bardzo interesujący przykład potwierdzający tę tezę.

BAIC to jeden z potentatów motoryzacyjnych Państwa Środka. Nie wszyscy jeszcze wiedzą, iż jego produkty są już dostępne w naszym kraju. Wśród nich znajdują się trzy SUV-y o prostych nazwach: Beijing e, Beijing 5 oraz Beijing 7. Każdy z nich wyróżnia się przystępną ceną.

Nie bez znaczenia jest także stylistyka. Europejscy klienci coraz bardziej kupują „oczami” i nie ma w tym nic dziwnego, skoro poziom technologiczny jest dziś bardzo wyrównany. Azjaci zdają sobie z tego sprawę, dlatego starają się tworzyć atrakcyjne samochody.

Aby mieć jeszcze większą skuteczność w tej kategorii, zatrudniają znanych projektantów, którzy wcześniej pracowali dla zachodnich marek. I tak też jest w tym przypadku. Szeregi wspomnianego koncernu wzmocnił bardzo doświadczony inżynier.

BAIC zatrudnił nowego projektanta

Głównym bohaterem tej historii jest Anthony Lo. Choć nie wszyscy mogą znać jego nazwisko, na pewno będą kojarzyć modele, nad którymi pracował. Zacznijmy od tego, iż urodził się w Hongkongu, gdzie wspinał się po szczeblach edukacji.

Jego kariera motoryzacyjna zaczęła się w Lotusie – dokładnie 37 lat temu. Tam pracował przez trzy lata, by później przejść do Audi. W 1993 roku ponownie zmienił pracodawcę. Tym razem trafił pod skrzydła producenta ze Stuttgartu. Mercedes-Benz powierzył mu rolę głównego projektanta w japońskim studiu projektowym.

BAIC Beijing 3

W 2000 roku został zatrudniony przez Saaba i odpowiadał za koncepty 9X, Aero X oraz seryjny model 9-5. Przypomnijmy, iż szwedzka marka znajdowała się wtedy w General Motors. To też sprawiło, iż angażował się w projekty Opla (na przykład GTC i Merivy). W latach 2010-2021 został wiceprezesem do spraw projektowania w Renault. Ostatnie trzy lata spędził w Fordzie.

Mówiąc wprost, ma ogromne doświadczenie, które z pewnością zaprezentuje w chińskiej marce. BAIC z pewnością dokonał dobrego wyboru. Pozostaje czekać na efekty Anthony’ego Lo. Podejrzewamy, iż pierwsze seryjne modele, które „narysuje” pojawią się za 3-4 lata.