Auta używane – wybory Polaków. Najczęściej kupujemy samochody w tym przedziale cenowym

W sierpniu 2026 roku na polskim rynku wtórnym sprzedano 245 338 samochodów. Średnia cena pojedynczego egzemplarza wyniosła 50 441 zł, ale najwięcej transakcji dotyczyło aut kosztujących 20-40 tys. zł. Wśród marek dominował Volkswagen.

Dane z Barometru AAA AUTO pokazują, iż w sierpniu średnia cena sprzedanego samochodu wyniosła 50 441 zł. Przeciętnie miał on 11 lat i przebieg 168 646 km. Na znalezienie nabywcy potrzebował średnio 40 dni.

Raport AAA AUTO powstał na podstawie danych dotyczących samochodów oferowanych i sprzedawanych w komisach, przez internet oraz u dealerów samochodów używanych. W sierpniu liczba aut, które zmieniły właściciela, była nieco niższa niż w lipcu. Autorzy Barometru wiążą ten spadek przede wszystkim z sezonowością okresu wakacyjnego.

Karolína Topolova, dyrektor generalna AURES Holdings, operatora sieci AAA AUTO, spodziewa się większej aktywności klientów po zakończeniu wakacji. Zwraca również uwagę na możliwy wzrost zainteresowania samochodami przygotowanymi do jesiennej i zimowej eksploatacji.

https://magazynauto.pl/wiadomosci/rejestracje-nowych-aut-sierpien-2026-chinskie-marki-byd-mg,aid,6592

Najwięcej aut w przedziale 20-40 tys. zł

Największą grupę sierpniowych transakcji stanowiły samochody kosztujące od 20 do 40 tys. zł. W tym przedziale sprzedano 56 166 pojazdów. Drugą były pojazdy do 10 tys. zł, których sprzedano 46 446. Na kolejnej pozycji znalazły się samochody wycenione od 10 do 20 tys. zł – 42 127 egzemplarzy.

W przedziale 40-60 tys. zł sprzedano 33 037 samochodów, a w zakresie 60-80 tys. zł – 22 787. Auta kosztujące ponad 80 tys. zł odpowiadały łącznie za ponad 44 tys. transakcji.

W Polsce najczęściej właścicieli zmieniają samochody w przedziale cenowym 20-40 tys. zł. fot. Motor

Cena pojedynczego egzemplarza wyraźnie wiązała się z czasem potrzebnym na jego sprzedaż. Auta kosztujące do 10 tys. zł znajdowały nabywców średnio w ciągu 26 dni. W przypadku tych wycenianych na ponad 150 tys. zł było to już 66 dni.

W najdroższym przedziale sprzedano 12 710 samochodów. Ich średnia cena wyniosła 242 983 zł. Różnice widać również w wieku i przebiegu pojazdów. Najtańsze samochody miały średnio 21 lat i 248 218 km przebiegu. Auta kosztujące ponad 150 tys. zł były znacznie młodsze – przeciętnie 4-letnie (57 723 km przebiegu).

https://magazynauto.pl/wiadomosci/byd-certified-polska-uzywane-auta-bateria-gwarancja,aid,6330

Prawie nowe samochody kosztowały średnio ponad 153 tys. zł

W sierpniu sprzedano również 29 216 samochodów określanych jako prawie nowe. Ich średnia cena wyniosła 153 696 zł.

Pojazdy z tej grupy miały przeciętnie 3 lata i przebieg 43,4 tys. km. Mimo znacznie niższego wieku niż średnia dla całego rynku potrzebowały średnio 54 dni na znalezienie nabywcy.

To o 14 dni więcej niż wynosił średni czas sprzedaży wszystkich samochodów uwzględnionych w badaniu.

https://magazynauto.pl/wiadomosci/mlode-auta-uzywane-od-dealerow-toyota-corolla-ranking,aid,6471

Opel Astra wybierany najczęściej

Wśród modeli pierwsze miejsce zajął Opel Astra. W sierpniu sprzedano 5954 egzemplarze tego auta. Średnia cena wyniosła 20 574 zł, przeciętny wiek to 13 lat, a przebieg – 185 153 km.

Drugie miejsce przypadło Volkswagenowi Golfowi z wynikiem 5250 samochodów. Jego średnia cena wyniosła 35 165 zł. Podium uzupełniło BMW serii 3 – 4790 sprzedanych egzemplarzy przy przeciętnej kwocie 46 641 zł.

Golf to drugi najchętniej wybierany samochód używany w Polsce. fot. Volkswagen

W pierwszej dziesiątce znalazły się również Audi A4, Skoda Octavia, Volkswagen Passat, Ford Focus, BMW serii 5, Toyota Yaris oraz Kia Sportage.

Spośród dziesięciu najczęściej sprzedawanych modeli najszybciej nabywców znajdowała Toyota Yaris – średnio po 27 dniach. Najdłużej, 47 dni, na sprzedaż czekała Kia Sportage.

Największy średni przebieg w pierwszej dziesiątce miało Audi A4 – 230 923 km. Najmniejszy odnotowano w przypadku Kia Sportage – 130 136 km. Toyota Yaris miała średnio najechane 132 358 km.

https://magazynauto.pl/wiadomosci/kluczyk-za-kluczyk-nowy-standard-w-handlu-uzywanymi-autami,aid,6361

Volkswagen liderem wśród marek

W zestawieniu marek pierwsze miejsce zajął Volkswagen. W sierpniu sprzedano 24 252 samochody z jego logo na osłonie chłodnicy. Drugie miejsce przypadło Audi – 19 333 auta. Kolejne były Opel (19 065 szt.), Ford (18 828 szt.) oraz BMW (17 672 szt.).

Pod względem rodzaju nadwozia najwięcej transakcji dotyczyło SUV-ów. Sprzedano 75 490 samochodów tego typu. kilka mniej przypadło na hatchbacki – 71 900 szt.

Kolejne miejsca zajęły kombi z wynikiem 42 567 samochodów, sedany (30 868 szt.) oraz MPV – 14 170 szt. SUV-y były jednocześnie młodsze od przeciętnego samochodu na całym rynku. Ich średni wiek wyniósł 8 lat.

Benzyna przez cały czas przed dieslem

W sierpniu 2026 roku na rynku wtórnym najwięcej sprzedawano samochodów z silnikami benzynowymi. Ich liczba wyniosła 129 632 egzemplarze. Diesle odpowiadały za 101 832 transakcje. Dalej znalazły się hybrydy (15 709 szt.) oraz auta z instalacją LPG – 13 056 szt.

Samochodów elektrycznych sprzedano 3347 szt. Znacznie mniej było pojazdów zasilanych CNG (31 szt.), wodorem (8 szt.) oraz E85 – 4 szt.

Samochody benzynowe przez cały czas stanowią główny wybór wśród klientów. fot. Archiwum

Najwięcej używanych samochodów sprzedano w województwie mazowieckim – 47 507 egzemplarzy. Drugie miejsce zajęło województwo śląskie z wynikiem 31 970 samochodów, a trzecie było wielkopolskie – 30 922 szt. Najmniej transakcji odnotowano w województwie opolskim – 4255.

Mazowsze było również województwem z najwyższą średnią ceną sprzedanego samochodu. Wyniosła ona 72 240 zł. Dla porównania w województwie lubelskim było to 47 553 zł. Różnica sięga więc 24 687 zł.

Wysokie średnie ceny odnotowano również w województwach pomorskim (65 740 zł) oraz śląskim – 64 308 zł. Średnia cena poniżej 50 tys. zł występowała natomiast w województwach świętokrzyskim, warmińsko-mazurskim, lubuskim i lubelskim.