Auta jak telefony? BMW i Neue Klasse wyznaczają kierunek

Moc już nie wygrywa wyścigu — dziś o przewadze decyduje kod. BMW buduje przewagę na programie Neue Klasse, który łączy napęd elektryczny z architekturą systemu projektowaną od podstaw. Za kulisami pracuje ponad 10 tys. programistów, a procesy potrafią wygenerować choćby 200 tys. kompilacji dziennie, by zapewnić stabilność na taśmie produkcyjnej. W tle rośnie presja rynków takich jak Chiny, gdzie ponad 70 proc. systemu informacyjno‑rozrywkowego jest lokalne, oraz wyzwania seryjnej jakości, które mogą przetasować układ sił w całej branży.