Audi pokazało oficjalnie swoje nowe A6 Avant. Co nowego oprócz technologii i etykiety eko?

3 godzin temu

Wszyscy, którzy czekali w napięciu na premierę nowego Audi A6 Avant, doświadczyli wielkiego przecieku. Mogliśmy zobaczyć model w całej krasie nie tylko na długo przed premiera, ale także na kilka godzin przed tym wydarzeniem. Wydaje się, iż to kolejny spory problem marki oprócz spadku sprzedaży modeli elektrycznych. Teraz kiedy nowe A6 C9 oficjalnie stało się faktem, wiemy o nim dużo więcej.

Nowe Audi A6 Avant to nie tylko takie większe A5

Marka z Ingolstadt, która od kilku dni zachęcała nas do udziału w premierze nowego Audi A6 Avant, nareszcie miała okazję oficjalnie pokazać nowy model z oznaczeniem C9.

Premiera nowego Audi A6 spotyka się z gorącym przyjęciem fanów marki. Rodzinny Avant obiecuje jazdę pierwszą klasą w segmencie pojazdów premium. przez cały czas doskonale łączy elegancki i dynamiczny design z najnowszymi technologiami marki. Teraz może się pochwalić wyjątkową aerodynamiką ze współczynnikiem oporu powietrza wynoszącym 0,25.

Teraz wyposażone w wydajne układy napędowe i technologie zawieszenia A6 ma sportowy charakter. Ponadto wciąż pozostaje komfortowym i co wielu cieszy spalinowym środkiem transportu. Sylwetka modelu nie przeszła rewolucji. Teraz jednak oprócz dużych kurtyn powietrznych i regulowanych wlotów chłodnego powietrza z przodu, zdobi ją efektowny spojler dachowy i panele aerodynamiczne. Widoczne po bokach tylnej szyby doskonale pełnią swoją rolę poprawiając aerodynamikę modelu. Sportowym akcentem przyciągającym wzrok jest także dyfuzor.

Rodzinny model o idealnych proporcjach jest teraz bardziej technologiczny i wydajny

Nowe A6 Avant jest typowym przedstawicielem nowego DNA marki. Personalizacja pojazdu obejmuje cały festiwal świateł z aktywnymi segmentami, łącznie z cyfrowymi tylnymi światłami OLED drugiej generacji. Wbrew pozorom nie pełnią jedynie roli ładnego dodatku, ale mają najważniejsze zastosowanie dla bezpieczeństwa podróżowania pojazdem.

Wnętrze nowego Audi A6 jest nam znane z modelu A5. Oprócz trzech ekranów zastosowano w nim regulowany panoramiczny szklany dach, który można zacienić lub rozjaśnić. Podróż umili system dźwiękowy klasy premium z dźwiękiem 3D Bang & Olufsen z głośnikami w przednich zagłówkach. W opcji wyposażenia jest np. czterostrefowy pakiet automatycznej klimatyzacji oraz pakiet jakości powietrza.

Nowe Audi A6 chce się zapisać w kartach historii jako jeszcze lepsze w prowadzeniu, zwinniejsze i komfortowe. Wykorzysta w tym celu adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne, które reguluje wysokość nadwozia i amortyzuje wstrząsy, czy sportowy mechanizm różnicowy quattro. Pytanie, co dostaje pod maską i za ile?

Audi dotrzymuje słowa i stawia na wydajny napęd nowego A6 Avant

Marka z Ingolstadt już jakiś czas temu informowała, iż zamierza oferować modele z pożądaną etykietą eko. Nie trzeba będzie rezygnować z osiągów, by kupić wydajne Audi A6.

Pod maskę rodzinnego Avanta trafia silnik benzynowy współpracujący z technologią łagodnej hybrydy MHEV plus. Wśród opcji mechanicznych do wyboru jest:
– 4-cylindrowy silnik 2.0 TDI o mocy 204 KM,
– 6-cylindrowy silnik 3.0 TFSI o mocy 367 KM.

Nowa technologia napędu jak informowaliśmy, oszczędza nie tylko na emisjach, ale pozwala także na w pełni elektryczne parkowanie i manewrowanie. Ponadto nowe A6 Avant korzysta z energii elektrycznej także podczas powolnej jazdy po mieście. Technologia marki pozwala także dodatkowy zastrzyk mocy podczas ruszania lub wyprzedzania. Pozostaje ostatnie pytanie- ile kosztuje nowe Audi A6 Avant i czy będzie w sedanie?

Marka uruchomi zamówienia na nowy model jeszcze w marcu. Za podstawowy wariant z silnikiem o mocy 204 KM trzeba zapłacić co najmniej 58 000 euro (ok. 242 tys.zł). Cena modelu z dieslem i technologią MHEV plus zaczyna się od 61 700 euro (ok.257 tys.zł). Pierwsze pojazdy trafią do właścicieli pod koniec maja br. jeżeli chodzi o wersję sedan nowego modelu, Audi na razie odpowiedziało- bądźcie cierpliwi. To pozwala nam sądzić, iż taka opcja trafi do katalogu nowego A6.