2 godzin temu
Amazon przyspiesza elektryfikację swojej logistyki. W 2025 roku liczba dostawczych vanów Riviana w barwach amerykańskiego giganta e handlu wzrosła o 50%. Flota przekroczyła poziom 30 000 pojazdów, a to dopiero jedna trzecia celu wyznaczonego na koniec dekady.
30 000 elektrycznych vanów i ambitny plan na 2030 rok
Amazon dysponuje w tej chwili ponad 30 000 egzemplarzy elektrycznego modelu EDV produkowanego przez Rivian. Jeszcze pod koniec 2024 roku było to ponad 20 000 aut, co oznacza wzrost o połowę w ciągu zaledwie dwunastu miesięcy. Informacje pochodzą z listu do akcjonariuszy Riviana za czwarty kwartał.
Współpraca obu firm sięga 2019 roku, gdy podpisano umowę zakładającą dostarczenie 100 000 elektrycznych vanów do 2030 roku. Choć klauzula wyłączności wygasła w 2023 roku, kontrakt przez cały czas obowiązuje, a do realizacji celu pozostało około 70 000 pojazdów.
Produkcja ruszyła w 2022 roku i oznacza to, iż w ciągu trzech i pół roku Rivian dostarczył 30 000 sztuk, średnio mniej niż 10 000 rocznie. Aby wywiązać się z umowy, firma musi teraz zwiększyć tempo do około 17 500 aut, ale ostatnie dane sugerują, iż moce wytwórcze faktycznie rosną.
Logistyka, ładowarki i ekspansja do Europy
Elektryczne vany Riviana obsługują tysiące miast w Stanach Zjednoczonych. Większość floty pracuje na rynku amerykańskim, jednak kilkaset pojazdów trafiło także do Niemiec. Tam producent rozwija zaplecze serwisowe i zatrudnia mobilnych inżynierów oraz mechaników.
Równolegle Amazon inwestuje w infrastrukturę. W centrach dystrybucyjnych zainstalowano już ponad 17 000 punktów ładowania, co czyni spółkę największym prywatnym operatorem ładowarek na świecie. Skala przedsięwzięcia pokazuje, iż elektryfikacja floty nie jest projektem wizerunkowym, ale elementem długofalowej strategii operacyjnej.
Sam pojazd, początkowo projektowany wyłącznie dla Amazon, został przekształcony w model komercyjny dostępny dla innych firm. Po zakończeniu wyłączności Rivian wprowadził go na rynek jako Commercial Van, znany także jako RCV.
