4 miesięcy temu
Alfa Romeo przedstawia nową Giulię i Stelvio Quadrifoglio Super Sport, specjalną edycję limitowaną wyprodukowaną w ilości zaledwie 275 sztuk modelu Giulia i 175 modelu Stelvio, która będzie dostępna w sprzedaży na całym świecie. Limitowana seria specjalna to ukłon w stronę sportowej historii marki, upamiętniająca pierwsze zwycięstwo Alfy Romeo w wyścigu Mille Miglia w 1928 roku. Ten legendarny wyczyn to zasługa modelu Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport.
Hołd dla Alfy 6C 1500 Super Sport i jej legendarnego zwycięstwa w rajdzie Mille Miglia w 1928 roku
Po zajęciu przez Alfa Romeo RL przyzwoitego miejsca w pierwszej edycji „najpiękniejszego wyścigu świata”, w 1928 roku Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport (Mille Miglia Speciale) prowadzona przez Giuseppe Campariego i Giulio Ramponiego zdominowała rajd Mille Miglia, odbywający się w dniach od 31 marca do 1 kwietnia. Po maratonie liczącym 1621 km, tylko 40 z 82 startujących samochodów dotarło do mety. Przed nimi pojawił się opływowy spider Zagato. Ukończył on wyścig w 19 godzin, 14 minut i 5 sekund ze średnią prędkością 84,128 km/h. Dla marki Alfa Romeo było to pierwsze z serii 11 zwycięstw w wyścigu Mille Miglia. To rekord, który do tej pory nie został pobity. Było to również pierwsze ważne zwycięstwo nowego modelu 6C 1500, prekursora nowej generacji samochodów Alfa Romeo zaprojektowanych przez Vittorio Jano.
Centrum Stylu Alfy Romeo reinterpretuje emblemat Quadrifoglio
Dla nowej serii specjalnej Centrum Stylu Alfy Romeo opracowało odważną reinterpretację logo Quadrifoglio. Centrum Stylu Alfy Romeo pracowało nad reinterpretacją Quadrifoglio, symbolu, który od dawna utożsamia najbardziej ekstremalne osiągi w gamie modelowej. Po raz pierwszy też, w ponad 100-letniej historii Quadrifoglio, białe tło trójkąta, który tradycyjnie otacza zieloną czterolistną koniczynę, ustępuje miejsca czerni. Czerń to kolor, który nadaje ikonicznemu logo jeszcze większą śmiałość i solidność. W ubiegłym roku, z okazji stulecia istnienia marki, logo Quadrifoglio zostało ozdobione złotą ramą i datami (1923–2023). Definiują one stulecie pasji pod znakiem sportu, osiągów i wyścigów.
Wnętrze
Wnętrze wyróżnia się sportowym charakterem. Po raz pierwszy zastosowano nowe włókno węglowe 3D z czerwonym wykończeniem. Czerwone przeszycia z logo i czarna numeracja na zagłówkach przednich potwierdzają ekskluzywność limitowanej serii. Kierownica, obszyta skórą i Alcantarą, jest ozdobiona czarnymi szwami i wstawkami z włókna węglowego.
Napęd
Najwyższy wyraz technicznego wyrafinowania i technologii to 2,9-litrowy silnik V6 o mocy 520 KM. Napęd wyposażono w mechaniczny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu zapewniający wyjątkowe wrażenia z jazdy. To ważne rozwiązanie techniczne, opracowane w oparciu o doświadczenia zdobyte podczas projektowania Giulii GTA. Przyczynia się ono do poprawy zachowania samochodu na drodze i zwiększa też jego przyczepność. Optymalizuje również przenoszenie momentu obrotowego, zwiększając stabilność, zwinność i zapewniając lepszą prędkość wchodzenia w zakręt.
Wzorcowa w swojej klasie dynamika jazdy jest przede wszystkim wynikiem lekkości. Wszystko dzięki zastosowaniu ultralekkich materiałów, takich jak: aluminium w przypadku silnika i włókna węglowego w przypadku wału napędowego, pokrywy silnika, tylnego spojlera i bocznych, zewnętrznych listew progowych. W modelu Giulia, aktywną aerodynamikę wzmocniono przez aerodynamiczny wysuwany dolny spoiler przedniego zderzaka. Wykonano go z włókna węglowego: po aktywacji, steruje jakością przepływu powietrza przechodzącego pod pojazdem, zwiększając stabilność i osiągi. Ostatnim, ale nie mniej ważnym elementem jest układ wydechowy Akrapovič (dostępny jako wyposażenie dodatkowe), który zapewnia wydechowi wyjątkowe, niepowtarzalne brzmienie.
Informacja prasowa
Pozostałe wiadomości tutaj
Jeśli podoba Ci się Overdrive i to co robimy, to będzie nam miło jeżeli będziesz nas wspierać za pośrednictwem PATRONITE. Poza naszą wdzięcznością uzyskasz też dostęp do dodatkowych materiałów i atrakcji.
