95 900 zł to cena solidnego SUV-a z Japonii. Ma napęd hybrydowy, światła LED i automatyczną klimatyzację

1 miesiąc temu

Wybór samochodów oferowanych przez marki z Kraju Kwitnącej Wiśni jest oczywisty dla sporej liczby Polaków. W naszym kraju znajdziemy kilku japońskich producentów, którzy mają naprawdę interesujące i pożądane produkty. Ten solidny SUV za 95 900 zł jest tego dobrym przykładem. Ma ugruntowaną pozycję i cieszy się pozytywnymi opiniami użytkowników.

Bez wyróżników

To nie jest model, który od razu rzuca się w oczy. choćby bogate konfiguracje są dyskretne i raczej nie przyciągają uwagi. Dla licznych nabywców jest to zaleta. W końcu nie każdy sąsiad musi patrzeć z zazdrością na ich codzienny środek transportu. To jednak nie zmienia faktu, iż samo nadwozie jest zgrabne i wystarczająco atrakcyjne.

Niektórych może zaskoczyć, iż japoński SUV za 95 900 zł jest nieustannie produkowany od 2015 roku. To oznacza ponad dekadę doświadczenia rynkowego. Pomimo rosnącej konkurencji, wciąż przyciąga kolejnych klientów do salonów sprzedaży.

Nowe Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Mild Hybrid Premium Plus – tył, fot. Suzuki

Auto ma za sobą lifting i drobną aktualizację. Niemniej jednak widać po nim pewien upływ czasu – szczególnie w bardzo konserwatywnym wnętrzu. Niektórzy zobaczą w tym coś dobrego, ponieważ ergonomia jest dobra, a obsługa – wręcz intuicyjna.

To nowe Suzuki Vitara, które jest znane i lubiane nad Wisłą. Przypomnijmy, iż do gamy dołączyło właśnie elektryczne auto o tej samej nazwie, ale jest to zupełnie inna konstrukcja. Będzie miała swojego bliźniaka ze znaczkiem Toyoty.

Sztuka za 95 900 zł ma sprawdzony silnik

Japoński SUV ma bardzo interesujący układ, który jest miękką hybrydą, ale na wyższym poziomie wydajności. Mówiąc wprost, ten samochód rzeczywiście kilka pali i świetnie nadaje się do oszczędnej jazdy w każdych warunkach.

Suzuki Vitara za 95 900 zł oferuje silnik 1.4 BoosterJet, który uzupełniono instalacją 48-woltową. Producent obiecuje 129 koni mechanicznych i 235 niutonometrów, co oznacza wystarczające wartości przy tych gabarytach.

Nowe Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Mild Hybrid Premium Plus – przód, fot. Suzuki

Rywal Volkswagena T-Crossa posiada bazowo sześciobiegową przekładnię mechaniczną. Jej zadaniem jest przenoszenie mocy na przednią oś. W droższych konfiguracjach można liczyć na przekładnię automatyczną i napęd na obie osie.

Osiągi prezentowanego samochodu są raczej akceptowalne. Przyspieszanie do 100 km/h za jego kierownicą trwa około 9,5 sekundy. Z kolei prędkość maksymalna przekracza 190 km/h. Wspomniane spalanie w cyklu mieszanym wynosi średnio 6 litrów – i to w warunkach rzeczywistych.

Jakie wyposażenie posiada Suzuki Vitara za 95 900 zł?

W tej cenie już sam układ napędowy powinien być skutecznym wabikiem. Yaris Hybrid kosztuje o wiele więcej. Co z tego, iż ma zestaw HEV, skoro zużywa podobne ilości paliwa. To jednak nie jest koniec dobrych wiadomości dla klientów Suzuki.

Nowe Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Mild Hybrid Premium Plus – kokpit, fot. Suzuki

Nowa Vitara za 95 900 zł dysponuje drugim poziomem wyposażenia, który jest naprawdę przyzwoity. Opisywany egzemplarz w wersji Premium Plus z rocznika 2025 posiada m.in.:

  • 17-calowe felgi aluminiowe
  • reflektory LED
  • 9-calowy ekran dotykowy
  • dostęp bez kluczyka
  • podgrzewane fotele
  • wielofunkcyjną kierownicę
  • automatyczną klimatyzację
  • tylne czujniki parkowania
  • tempomat
  • elektrycznie regulowane lusterka
  • elektrycznie sterowane szyby w obu rzędach

SUV Suzuki może zainteresować nie tylko seniorów. Dzięki praktycznemu wnętrzu, zadowoli także rodziny z jedną lub dwoma pociechami, które nie wymagają już wożenia wózków. To oszczędne i dobrze skonfigurowane auto. W tej cenie nie da się kupić konkurencyjnego Peugeota 2008.

Idź do oryginalnego materiału