1 tydzień temu
Połączenie modnego nadwozia z pragmatycznym charakterem i sprawdzoną technologią jest bardzo pożądane przez polskich klientów. Istnieje duża grupa, która nie zamierza dopłacać do panujących trendów. I właśnie dla nich powstał europejski crossover za 75 600 zł. Nie przyspiesza bicia serca, ale ma w sobie szczyptę nowoczesności, którą okraszono dbałością o ekonomię.
Prosta forma
Znacząca większość użytkowników takich pojazdów rzadko zjeżdża z asfaltu, a już na pewno nie zapędza się w trudny teren. Właśnie dlatego nie wybiera SUV-a, który zresztą i tak najczęściej dysponuje przednim napędem. To oznacza, iż liczy się przede wszystkim stylistyka. A tę łatwo podkreślić.
Wystarczy lekko podnieść nadwozie, dorzucić relingi i plastikowe nakładki chroniące dolne partie karoserii. Europejski crossover za 75 600 zł oferuje te dodatki. Ponadto, posiada atrakcyjny lakier, którego pustynny odcień nosi nazwę „Beż Safari”.
Nowa Dacia Sandero Eco-G Stepway Expression – przód, fot. DaciaChoć jest to pojazd budżetowy, jego design tego nie zdradza. O ile w poprzedniku było rzeczywiście tanio, o tyle tutaj postarano się o większą atrakcyjność dla oka. To jeden z argumentów przemawiających za Dacią Sandero Stepway.
Rumuński hatchback dzieli podzespoły choćby z Joggerem. To oznacza zaskakująco przestronne wnętrze w obu rzędach. Pod względem ergonomii również nie rozczarowuje. Tylko materiały są bardzo przeciętne, ale przynajmniej wyglądają całkiem nieźle.
Europejski crossover za 75 600 zł to oszczędny wóz
Pod maską znajduje się dobrze znana jednostka 1.0 TCe, która była montowana również poprzednim Clio. Aktualnie występuje wyłącznie w konwencjonalnej wersji, ale prezentowany egzemplarz posiada dodatkowo LPG.
W wersji po liftingu można liczyć na instalację gazową, ale występującą z mocniejszym silnikiem o pojemności 1,2 litra. W obu przypadkach bazą są trzy cylindry. Warto dodać, iż standardem jest także sześciobiegowa skrzynia manualna.
Nowa Dacia Sandero Eco-G Stepway Expression – tył, fot. DaciaEuropejski crossover za 75 600 zł oddaje do dyspozycji 100 koni mechanicznych i 200 niutonometrów. To nie są to może duże wartości, ale masa własna wynosząca około 1150 kilogramów eliminuje konieczność stosowania bardzo mocnych układów.
Potwierdzają to osiągi. Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe przyspiesza do setki w 10 sekund i rozpędza się do 180 km/h (elektroniczny ogranicznik). Jest przy tym naprawdę oszczędna. W cyklu mieszanym WLTP zużywa średnio 5,4 litra benzyny lub 7 litrów gazu.
Większość kierowców używa głównie LPG, co oczywiście wiąże się z ekonomicznością. Dzięki instalacji można pokonać 100 kilometrów za około 20 złotych – choćby przy dzisiejszych cenach. To robi wrażenie.
Co posiada europejski crossover za 75 600 zł?
Podana oferta to propozycja polskiego dealera, który wyprzedaje rocznik 2025. To fabrycznie nowy egzemplarz, który jest objęty dodatkowym rabatem. Mimo wszystko, wciąż istnieje miejsce na negocjacje ze sprzedawcą – do czego zachęcamy.
Nowa Dacia Sandero Eco-G Stepway Expression – kokpit, fot. DaciaEuropejski crossover za 75 600 zł posiada nie tylko ekonomiczny napęd, ale też całkiem obfite wyposażenie. To wersja Stepway Expression uzupełniona pakietami, która oddaje do dyspozycji m.in.:
- modułowe relingi dachowe
- pomarańczowe dekory
- pomarańczowe szwy tapicerki
- elektrycznie sterowane szyby w obu rzędach
- automatyczną klimatyzację
- podgrzewane fotele
- kamerę cofania
- przednie i tylne czujniki parkowania
- dotykowy ekran multimedialny
- elektrycznie regulowane lusterka
- wielofunkcyjną kierownicę
- pakiet asystentów jazdy
To optymalna konfiguracja, która wypada korzystniej, niż choćby Fiat Grande Panda, który ma bardzo podobny charakter. Nowa Dacia Sandero może nie jest równie widowiskowa, ale to przemyślana konstrukcja, którą warto polecić.
Czy widać w niej budżetowość? Design tego nie uwydatnia. Jedynie materiały wykończeniowe pokazują, iż producent gdzieś zaoszczędził. Niemniej jednak dla licznych użytkowników nie ma to większego znaczenia.
