3 dni temu
Pierwszy dzień targów Poznań Motor Show – jednego z ważniejszych wydarzeń tego typu w Europie Środkowo-Wschodniej – tradycyjnie poświęcony mediom i profesjonalistom z branży, stał się areną dla 28 oficjalnych premier nowych modeli samochodów i motocykli. Tegoroczny harmonogram, zakładający premiery co 15 minut, odzwierciedla dynamikę zmian w światowej motoryzacji.
Media Day otworzyła Mazda, prezentując elektrycznego SUV-a CX-6e oraz trzecią generację bestsellera CX-5. W hali nr 5 spore zainteresowanie wzbudza stoisko Renault, gdzie obok nowej, szóstej generacji Clio VI, zadebiutowało elektryczne Renault 5 – hołd dla legendy sprzed lat w nowoczesnym wydaniu. W tej samej hali Dacia (przygotowana przez Grupę Karlik) pokazała niemal pełną gamę modelową, w tym wyczekiwanego Bigstera oraz modele Sandero, Jogger i Duster, przyciągając zwiedzających ofertą napędów hybrydowych i LPG.
Stellantis także z Chin
Jeep zaprezentował odświeżony Compass oraz model Avenger, a tuż obok premierę świętował Leapmotor. Ta chińska marka, wprowadzana do Europy przez spółkę z większościowym udziałem Grupy Stellantis, pokazała miejskie T03, modele C10 i B10 oraz swoją najnowszą propozycję – kompaktowy model B05. Ofensywę w segmentach popularnych uzupełniły premiery marek Kia (europejski debiut modelu Seltos, elektryczne EV2 i K4 Kombi) oraz Hyundai, który obok kompaktowego IONIQ 3 zaprezentował sportowe oblicze elektryczności w modelu Ioniq 6 N.
140 lat innowacji
Segment premium zdominował Mercedes-Benz (MB Motors), świętujący „140 lat innowacji” prezentacją nowego CLA obok repliki Patentwagena z 1886 roku. Fanów wysokich osiągów przyciągnęła marka Alpine, która obok klasycznego A110 i sportowego A290, pokazała premierowo pięknego SUV-a Coupé – model A390. Strefę luksusu w Pawilonie 3A uzupełnił Aston Martin z polskim debiutem modelu Vantage S o mocy 680 KM oraz ekspozycja Karlik Luxury Cars x Positive Ways, gdzie obok hybrydowego Astona Martina Valhalla stanął elektryczny Rolls-Royce Spectre. Nutę orientalnego luksusu wprowadziło Hongqi, prezentując gamę limuzyn od modelu H5 po flagowe H9.
Moc i nowe technologie
Targi stały się miejscem prezentacji najnowszych światowych trendów, gdzie zaawansowana technologia płynnie przeplatała się z legendarną motoryzacyjną mocą. Odwiedzający mogli zapoznać się z bogatą ofertą nowych na polskim rynku graczy, takich jak GAC z modelem Hyptec HT, Jetour realizujący filozofię Travel+ (modele T2, Dashing, X70 Plus), czy zaawansowanymi hybrydami od marek Jaecoo i Omoda, w tym flagowym modelem 8 Super Hybrid. Portfolio rynkowych nowości uzupełniły propozycje od Chery z rodziną Tiggo, a także modele marek JAC i Forthing. Równolegle, na stoisku A!W Forged, zapanował klimat amerykańskiej potęgi – obok nowej generacji Chevroleta Corvette i elektrycznego Dodge’a Chargera Daytona, zadebiutował kompaktowy pick-up klasy premium – RAM Rampage, któremu towarzyszył legendarny Ford F-150. Segment aut użytkowych i hybrydowych dopełniła marka KGM z nowymi wersjami modeli Actyon i Torres. Całość ekspozycji uzupełniły jednoślady, w tym polskie premiery Kawasaki Ninja ZX-10R, rajdowe maszyny Kove, innowacyjne konstrukcje Benda oraz supersportowy ZXMOTO 820RR, a technologicznym zwieńczeniem pokazów był debiut wyczynowego modelu RC Overmax X-Giron.
Mistrzostwa mechaników
Poznań Motor Show to także arena prestiżowych zmagań zawodowych. Pierwszego dnia targów oficjalnie rozpoczęły się finały mistrzostw mechaników, gromadzące najlepszych specjalistów i uczniów szkół branżowych z całego kraju. Gościem specjalnym czwartkowych rozgrywek był Bartosz Zmarzlik, wielokrotny mistrz świata na żużlu, który spotkał się z uczestnikami, podkreślając rolę precyzji i nowoczesnych technologii w serwisowaniu maszyn wyczynowych.
Przypomnijmy, iż Poznań Motor Show potrwa do 26 kwietnia (codziennie w godz. 10:00 – 18:00), a bilety zakupione online uprawniają do bezpłatnej komunikacji miejskiej ZTM Poznań w dniu ważności biletu (strefy A+B+C). Wejścia: Wschodnie (ul. Głogowska), Północne (ul. Bukowska) i Zachodnie (ul. Śniadeckich).
(TSz)
