2 godzin temu
W 2025 roku powstało już kilka rankingów niezawodności, opinie ekspertów, a także raportów TÜV, które wskazują na kilka modeli, które zasłużyły na miano legend. Oto ich szczegółowy przegląd.
Jak powie wam niemal każdy mechanik podstawą długowieczności jednostki napędowej jest jej konstrukcja. Silniki, które znalazły się w gronie najlepszych, często charakteryzują się brakiem zbędnych i awaryjnych elementów, takich jak turbosprężarka czy koło dwumasowe.
Co więcej, ich producenci postawili na sprawdzone rozwiązania, takie jak rozrząd na łańcuchu, który, przy regularnej kontroli, jest znacznie trwalszy niż tradycyjny pasek. To właśnie ta mechaniczna prostota sprawia, iż te silniki są łatwe w serwisowaniu i potrafią przejechać setki tysięcy kilometrów bez poważniejszych problemów.
Japońska solidność
Japońscy producenci od lat słyną z produkcji niezwykle niezawodnych silników, a ich pozycję w czołówce potwierdzają zarówno eksperci, jak i zadowoleni użytkownicy. Na pierwszym miejscu, bezsprzecznie, znajduje się Toyota z silnikiem 1.8 VVT-i (2ZR-FE). Ta jednostka, montowana m.in. w Corolli, Aurisie, Priusie i Lexusie CT200h, to prawdziwa legenda trwałości.
Dzięki wolnossącej konstrukcji, rozrządowi na łańcuchu oraz braku koła dwumasowego jest praktycznie niezniszczalna. Dodatkowym atutem jest jej świetna kooperacja z instalacją LPG oraz niskie spalanie, co czyni ją idealnym wyborem na co dzień.
Honda również ma się czym pochwalić. Silniki z serii K i R, takie jak 1.5/1.8/2.0 i-VTEC, są chwalone za niezawodność, świetną dynamikę i niskie zużycie paliwa. Wersje wolnossące potrafią bez problemu przejechać 500 tysięcy kilometrów bez potrzeby generalnego remontu.
Co ciekawe, choćby nowoczesny 1.5 VTEC Turbo łączy sportowy charakter z wysoką kulturą pracy i umiarkowanym spalaniem, co pokazuje, iż innowacja może iść w parze z niezawodnością.
Trzecim japońskim gigantem, który zasługuje na uwagę, jest Mazda z innowacyjnymi silnikami SkyActiv-G. Postawienie na wysoką kompresję zamiast turbodoładowania zaowocowało jednostkami, które są wyjątkowo oszczędne, a jednocześnie oferują dobre osiągi.
Brak turbosprężarki i rozrząd na łańcuchu dodatkowo zwiększają ich niską awaryjność. Nic dziwnego, iż silniki Mazdy regularnie plasują się w czołówce rankingów niezawodności.
Europejska klasyka
Chociaż europejskie silniki często są kojarzone z większymi problemami, również i tu znajdziemy prawdziwe perełki. Jednym z najbardziej cenionych jest Volkswagen 1.6 MPI.
Ta prosta i trwała konstrukcja, pozbawiona turbosprężarki, jest tania w serwisowaniu i doskonale znosi instalację LPG. Dostępna w wielu modelach VW, Skody, Seata i Audi, stała się jednym z najchętniej wybieranych silników na rynku aut używanych. Jej brak poważnych usterek i łatwość napraw sprawiają, iż wciąż jest warta uwagi.
Na uwagę zasługuje również włoski silnik Fiat 1.4 T-Jet. Pomimo swojej kompaktowej budowy i obecności turbosprężarki, jednostka ta jest uważana za jedną z najbardziej wytrzymałych w swojej klasie.
Montowana m.in. w modelach Fiata, Alfy Romeo i Lancii, słynie z niskich kosztów serwisowych i dobrej współpracy z LPG. Regularna obsługa wystarczy, aby bezproblemowo pokonywać wysokie przebiegi, a turbosprężarka zaskakuje swoją długowiecznością.
Wśród koreańskich producentów wyróżnia się Hyundai/Kia 1.6 MPI. Ten wolnossący silnik to kolejny przykład na to, iż prostota jest kluczem do niezawodności. Stosowany od lat w modelach takich jak i30, Ceed czy Tucson, wykazuje się bardzo niską awaryjnością i jest przyjazny dla instalacji LPG.
Warto także wspomnieć o silniku Renault 2.0T. Ta dwulitrowa, turbodoładowana jednostka, znana z Megane, Laguny czy Espace, to przykład połączenia wysokiej trwałości z dobrą dynamiką. Mimo obecności turbosprężarki jest ona wyjątkowo wytrzymała, a sama konstrukcja silnika jest odporna na typowe usterki.
Wybierając samochód z jednym z tych silników, możesz liczyć na długą i bezproblemową eksploatację. Pamiętaj jednak, iż kluczem do trwałości jest regularne serwisowanie, stosowanie wysokiej jakości oleju i kontrola płynów eksploatacyjnych. O te detale warto dbać, by cieszyć się legendarną niezawodnością przez wiele lat.
